被害者３号、Z1の修理です。
こちらも被害は軽微で、曲がったのはハンドルのみ。
転倒先にあったシートクリーパー（AP製）が思わぬ活躍を見せ、ダメージは最小限で済みました。
曲がったハンドルは、右回り専用オートレースを目指しているかのような雰囲気。
購入当時から付いていた当時物ハンドル（社外）だったので、そこは少し残念です。
とはいえ、タンクや外装が無事だったのは本当に救い。
大切な純正イエローボールが無傷と分かり思わずひと安心しました。
本来はタンクを外して作業するのが正解ですが、
今回は毛布養生のみで作業開始。
スロットルホルダーは穴あけ加工済みの一品、
グリップも再利用できたので交換は意外とあっさり完了。
無事に元の姿へ戻りました。
あとは走りながら、ハンドルポジションを微調整していこうと思います。
とりあえず、また真っすぐ走れるようになって一安心です。