昭和にワープだ。

Junk Box

休日に時間があるとリサイクルショップをまわる

特に興味があるのはジャンク品だ

ジャンクコーナーがある店は、まずそこからチェックする

このコーナーを物色している人の特徴は、

①異国人のグループ

②最近のゲームソフトに飽きて、歴代の名作が知りたくなった２０代のゲーム好き

③昔、高価過ぎて手が出なかったオーディオや楽器を探しているオヤジ

みんなTSUTAYAの成人向けｺｰﾅｰに入ったように、コソコソして見える

目当てのモノを見つけて、必死にチェックしている人を見るが、その人の後ろに立つと殺気を感じた

キョーミねーよ、そんなものと心の中で思う

今日も、そんな人達に混じって昭和モノを探す

ジャンクコーナーには、さらにジャンクボックスがある

青いコンテナボックスに「PCケーブル」や「カメラ」などの大雑把なタイトルが書いてあり、小物がつめ込んである

前回のブログに写真ネタを書いたことと、出張にいっしょに行った人が、フィルムカメラ好きで話が盛り上がったことで、クラカメ病 (クラシックカメラのこと) が再発した私

「カメラ」と書かれたボックスの中を掘り起こすとプラスチッキーなAFカメラやレンズに隠れて金属の物体

お～そこに見えるは OLYMPUS の文字
200円也

家に帰って、最近使った記憶がないロフトのはしごをかけ、秘密基地に入る

クラカメが並んだ棚から目当ての1台を手に取る

積もったホコリに

「きったねー」の独り言

リビングに降りてテッシュでふきふき

買ってきたブツを取り付ける

「カッチョェ～」と独り言

ＯＭ－１のブラックボディに金属フード

まさに男の道具

この時代のカメラは金属ボディの中に歯車などの金属パーツぎっしり詰まった感じがして、車やバイクに通じるものが有ります。

でも、フルマニュアルって本当にメンドクサくて使いこなせません。

やっぱり、撮るなら「Pen」にしょっと

今日のレコード

REOｽﾋﾟｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ / Hi Infidelity
高校時代、S30Ｚに乗った親戚のおにーさんが、このレコード最高だよと貸してくれた。
早く大人になりてーと思った。

写真の神様「Ｐｅｎ」

新しいデジカメを買った

デジカメって、娘たちの行事でもないとまったく出番なし

撮ったら撮ったでそのまま放置

便利だけどワクワクしない

それに比べてフィルムのカメラはめんどくさい

だけどワクワク･ドキドキがいっぱい

どんなふうに撮れたか分からないからワクワク･ドキドキ

心配なのでもう１枚撮ったりする

早くプリントしたい、
フィルム使い切るまでワクワク･ドキドキ

いよいよプリントの日、

スーパーの買い物の前、
プリント屋さんにフィルムを預け

買い物中、
気になって、ワクワク･ドキドキ

１時間後、
プリント屋さんに向かい、控えの紙を店員さんに渡す

お決まりの
「こちらで宜しいですか」と１枚目を見せてくれる

この瞬間もワクワク･ドキドキ

だって１枚目なんて覚えてないし

家族写真ならいーけど、
私の作品なんて店員さんから見たら、へーんな写真

思わず子供にたのまれた風に
「たぶん・・・はい」

おー慌てで、車に入りすぐにチェック開始

ワクワク･ドキドキ
この瞬間がたまりません

期待外れは当たり前、
ガッカリしないでどんどん見る

２～３枚思ったのがあれば、それで満足

時には「あれ？何これ」と
予想もしない傑作が撮れていることも

私はこの瞬間、「写真の神様」が、まい降りて来たと感じます

ジョーダン抜きで信じてます

そーんな理由で、このめんどくさいフィルムカメラが大好きです

トイレの小さな写真展

こんな変な写真をもっと見たい人は次回をたのしみに

今日のレコード

ロックの神様永ちゃん脂の乗りきったこの頃の永ちゃんはサイコーです
ギターに超売れっ子TOTOのｽﾃｨｰﾌﾞﾙｶｻｰを使ったところもやりよるな～

タイヤ交換日和

そろそろタイヤ交換しなければ...

そう思っていたら、朝からポッカポカのタイヤ交換日和。

交換作業は昔から自分でやる派です。

今、履いているホイールがクセ者で、例え整備士でも任せられません。(若いスタッフは見たことも触ったことも無いと思う)

なにがクセ者かって？

８０年代に流行ったセンターロック式というホイールで、現在はワイヤーホイールというカスタム系の一部が生産されているだけです。

要するに、取付を含め欠点が多すぎて消えていったようです。

そこで今日は特別企画。

センターロック歴５年のmasanが贈る、

「ちょーめんどくさいセンターロック交換講座」です。
パチ・パチ・パチ

といっても、今の時代にセンターロックを履こうとする人がいる訳もなく、全く無意味な企画としてスタートします。

【センターロックってなに？】

Ｆ１やレーシングカーに今でも採用されていて、ナット１個でタイヤを固定できるため、pitでの交換時間を短縮できる利点があります。

構造はこんな感じ、