芸陽バスのオノエンスターEV9.0（揚州亜星JS6851GHBEV）です。
瀬野駅からのみどり坂タウンバス用の車両で、8台投入されています。
京成バスの日野ポンチョです。
墨田区コミュニティバス「すみだ百景 すみまるくん」の北西部ルート用車両ですが、他の車両（ポンチョ）と異なり、原型顔となっています。
松戸営業所で流山市コミュニティバス「ぐりーんバス」で使われていた車両のようです（元3418）。
弥彦タクシーの日産セレナSハイブリッドです。
新潟空港と弥彦・岩室温泉を結ぶ「新潟ウエストコーストライナー」の専用車として使われています
国際興業バスのいすずBU-04です。
1980年に赤羽営業所に新製配属され、1993年の廃車後に岩手県交通に移籍し2005年に廃車、翌年トミーテックに譲渡され保存されていましたが、2023年に動態復元車として復活の為国際興業に戻され、2024年2月に営業車として復活しました。
飯能地区の活性化のためのシンボル、とも位置づけられており、飯能営業所に所属されています。
2月のお披露目の際に、当面は一般貸切には使用せず、自社主催の短距離ツアーなどで使用していくと関係者の方よりお伺いしております。（撮影地：飯能営業所名栗車庫 試乗会イベントで撮影）
TaKuRooのヤマハ発動機AR-04です。
ゴルフカートをベースとしたグリーンスローモビリティで、撮影時は熊本市の上通エリアでの実証実験に使われていました。
上熊本エリアのAIオンデマンドタクシー「のるーと上熊本」にも使用されているようです。
