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パパさんは883乗り

愛車 XL883 に関する日記です。
気まぐれすぎるのでほとんど更新しませんが…

キャブの調整楽しい〜

なんて


この前まで何げに言ってたけど


結局、沼ってwww


楽しいを通り越して


使命感みたいな


全部試さなきゃ気が済まねぇ

みたいな感じになってまして


やれるだけのことは全部やってみた

と言った具合になってますww


まずはおさらいとして

前回セッティングした内容と感想を提示


①(ノーマル)

スロージェット:#42

メインジェット:#170

ニードル:かさ増し無し

※鈍い加速、中速域で息継ぎする

 高速域まあまあ

 良くも悪くもノーマル


スロージェット:#48

メインジェット:#180

ニードル:ワッシャー2枚かさ増し

※鋭い加速、中速域での息継ぎ感じず

 高速域伸びない

 高速域の頭打ちが半端ない、なぜ?


③(前回の最終値)

スロージェット:#48

メインジェット:#190

ニードル:ワッシャー1枚かさ増し

※鋭い加速、中速域でわずかな息継ぎ

 高速域グイグイ

 全域にわたって申し分無し
 排気音のパンチが効いてる

ここまで試した結果
とりあえず③でいいんだけど

何というか
オーナーであるワタシにしか解らない
違和感というか

たまにギクシャクする瞬間が
有るような、無いような… 
(たまたまかも?)

なので
ここからは
新たに試した内容を提示していきます

④(過去この設定で走ってた)

スロージェット:#48

メインジェット:#180

ニードル:ワッシャーかさ増し無し

※鋭い加速、中速域ギクシャク息継ぎ

 高速域そこそこ

 中速域の谷間以外はまあまあ

スロージェット:#48

メインジェット:#190

ニードル:ワッシャーかさ増し無し

※鋭い加速、中速域で息継ぎ有り

 高速域は悪くは無いがあと一歩欲しい

 コレでもいいんだけど③と比べると…

色々と試してみて

その度に
エアクリ外して
キャブ分解して
チョークワイヤー壊さんようにして

この酷暑の中
屋外作業でヘロヘロになりつつ
かなり手間をかけて

試せるだけ試してみて

最終的に
③が一番いいなとなり
コレに落ち着く結果となりました

て事で
また③に戻して(汗)

大変でした…

途中
ネジのワッシャー無くして
HODAKAまで買いに行ったり

ホントメンドくさかったw

でも色々試して納得行ったので
ホント満足です

やっぱキャブ調整は楽しいよ
(無事に終わってみればの話)

キャブの良い所って

この調整の楽しさと
無条件で奏でられる三拍子
だよね
(ノーマルでも三拍子出るし)

キャブ最高!!



最後に今日のパパサンさん



なんか

てっくとっくで話題(?)の
バーガー自販機
行ったんだけど




てっくとっく(TikTok)では


『ここで食べる用の電子レンジも用意』

とか言いつつ



電子レンジなんて置いてないんでやんの


しゃーなしに

家でレンチンしたけど



コレで400円は
高いとちゃいますか



肉厚はマ◯ド◯ルドの倍はありそうだけど


それでも

バーキン信者のワタシには


物足りなかったわ〜www