長崎電気軌道の蛍茶屋支線の賑橋電停周辺での撮影です。
８月１６日（火）の真夜中から早朝の撮影です。
長崎のお盆の伝統行事でもあります精霊流しが行われる８月１５日の夜には、市内の各所から長崎港
（長崎駅裏）の流し場を目指して精霊船が通った後には大量の爆竹や花火の燃えかすが道路上に散乱して
います。
精霊船の通るルートには路面電車が走る国道２０６号なども含まれており、電車のレールの隙間などにも
大量の燃えかすが残っていたり、レールに花火の油などが付着したりします。
そのために毎年精霊流しの翌朝の始発の電車が運転する前には砂撒き装置を持っている元箱根登山鉄道
モハ２０形である１５０形１５１号を使用した砂撒き電車が運転されます。
今年もその砂撒き電車の運転を撮影することにしました。
正覚寺下電停から折り返した後は４号系統の順路で蛍茶屋電停へ向かっていきました。
ようやく少しずつ外の景色も見えるようになってきましたが、まだまだ暗い中の撮影です。
そして西浜町電停から中島川を渡り国道３４号線へ入ってくるところで撮影です。
正覚寺下電停での撮影では雨の中となりましたが、数分程度の短い雨で上がってくれました。
久しぶりの雨でしたので気持ちいい朝とはなりましたが蒸し暑さはまだまだ残っています。
その中を１５１号が姿を現してきます。
この後も追いかけながら撮影していくことにしました。
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