中華ホーシングとデフを改善

先日、徒歩に暮れた　にんにくです。

　　　　捨てる神あれば拾う神あり

てなわけで

本日は早朝から横浜に行ってきました。

先日の私の記事を見て　「たぶん治せますよ」　と　言っていただけたので

藁にも縋る思いで　「お願いします！」と　依頼。

仲間に声を掛けて行けば　先方に迷惑がかかるし

向かう途中でアクシデント発生では連れに迷惑をかけてしまうので

今回は単独（隠密）行動であり　ソロツ～～～

待ち合わせの大黒ＰＡで

今回依頼した長谷川さん、　昨夜のナイツーで２時間しか寝ていない

aki＆wantaご夫妻とご友人のゆうすけさんと合流し

wantaさんから朝食をご馳走になった後、長谷川さんの製作所へ移動

ゆうすけさんとここで別れ

我がトライクは製作所の中へ！

旋盤加工機械に囲まれた作業場で

ホーシングを外して

ホーシングやデフをぜ～んぶ分解・・・　　その手際の良さには驚きました。

「これ見て」と言われ、観察すると

まぁ～～～見事にデフ球の芯棒に磨耗痕

それも歪んで磨耗しているのが一目瞭然でびっくり

幸いデフ球その物は良好でした。

このほか５千近い走行でヘタリや磨耗が見られ

デフ、スプロケやチェーンの交換をしていただきました。

この作業にaki＆wantaご夫妻には　手を汚すほど　ご協力を頂きました。

wantaさんにはＢＧＭの如く　しゃべり続けていただき、終始笑いが絶えず

退屈することなく作業ができました。

おまけに差し入れまで

長谷川さんにもご馳走になるなど、みなさんには本当に感謝・感謝です！

そして

仕事で忙しい中、会うことができた　こころさん！

寒くなる前にあそびましょう

んで

修理していただいた結果はというと

異音は止み

アクセルを戻した後の惰性走行距離が伸び

カーブでは　「ずぅーーーーー」が　「すぅーーーーー」に変わりました。

そして帰路は　『快適』　に帰ってくることができました。

当たり前のことですが

やっぱりメンテナンスは大事ですね。

そして

大切に扱うことにより　長く付き合っていこうという　いたわりの気持ちを

今更ですが、持ち続けていこうと思いました。

ご心配いただいたみなさん　　　励ましの言葉をいただいた方々

ありがとうございました。　　　おかげさまで　復活できました。 

長谷川さん、akiさん、wantaさん　

貴重な休日にご尽力を頂きまして本当にありがとうございました。

とてもやさしい気持ちに包まれた１日でした。

もし、みなさんがたに人手が必要なときは声をかけてください。

可能な範囲の中で参上させていただきますから。

にんにく

そして僕は途方に暮れる

昨日、外出先で気が付いたのですが

我がトライクのデフ周辺から「カコン・・・カコン・・・」という異音が発生しております。

これは中華デフ特有なのかもしれません。

外出から戻って、そのまま近くのバイク屋に行くつもりでしたが

家に近くなるに連れ、異音は微震を伴うようになり

「これは本気やべぇ」

と、家に着くなり、ジャッキアップしてリアタイヤを外し、ハブとベアリングの点検をしました。

しかし、外傷は見当たらず、念のためグリスを塗り、タイヤを戻して

静かに転がしてみると

やはり　カコン・・・カコン・・・

デフユニットにグリスアップをしたいのですが

愛機はリアフェンダーを外さないと施せないため、今回は諦めました。

なので

今週は原チャリ通勤となりました。

今週末にリアフェンダーを外すとなると

ごちゃごちゃと増殖させたLED電飾を粗方はずさなきゃならないのが悲しい

それに一番の心配は

デフユニットにグリスアップしただけで問題解消になるかどうか・・・

ちなみに

オートローンを使って購入しているから再来年一杯まで乗り続けます！

「ステップアップですね（笑）」はありえませ～～～ん（沈

それと

バッテリー、寿命だそうです（号泣

　　う～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ん・・・

　　　　　　　　　　　今回は真剣に苦悩します（撃沈

　　　暮れには自賠責と任意保険の支払いがあるのでおとなしくしていることにします。

GUCHI・・・ ～独り言～

昨日の日曜日

主な知り合いが参加する　「清里ツー」に参加できず

ひたすらトライクを整備しようとするも

置かれている環境に妨害され・・・

とりあえず今朝、いつもより早く会社に到着

電装の一部の配線をはずして

省電力仕様に変更・・・

今夜にでもテスターで電圧チェックを試してみよう

たぶんバッテリーの交換なんだろうなぁ・・・

それで済めばいいのだけれど（沈