ドラクエ10 汎用やは電気自動車分野捲土重来-ニュースチャンネル

新華網によると東京7月6日共同社によると、アメリカ最大メーカー――GMを検討しているポイントと調整し、日本日立製作所と韓国LG社の電気自動車分野で巻き返し.

p>はゼネラルモーターズ<情報担当者の話としてGMは1家の電気会社.担当者によると、ＧＭは日立とLG電池技術協力を目指す上、2010年に発売され注目市場業界の電気自動車――シボレーVolt.

報道によれば、GMは20世紀ドラクエ10の90年代の電気自動車分野で世界トップの地位を占め、当時の最先端の技術を身につけました.しかし、同社は拡大し続ける、この利点は、主要な精力を置いた当時を多くのSUVの開発では、事実上撤退した電気自動車の開発.結果、トヨタ自動車のプリウス、ハイブリッド車でいる環境対応車の要害の高地.報道によると、今、ＧＭは追い込まれ一歩トヨタの後塵、再び重心ステアリング環境対応車の開発.

にオバマ政権が打ち出す目標は、2015年までに、アメリカ道路を走った次世代エコカー数は100万台を達成する、政府は24億ドルを出して支持の自動車メーカーが開発環境保護車で、消費者の購買環境車も獲得減免税優遇.業界関係者によると、アメリカ自動車産業を迎える歴史上重要な転換点.

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ドラゴンクエスト10 佐立克：希望途上国が世銀の持ち株比率50 -

私はずっと努力して推進し、希望は発展途上国の株式比５０％まで引き上げる.9月2日午後の記者会見で、世界銀行行長佐立克（さあ、ロバート？B？Zoelickと本紙記者は国際金融問題について時、答えは.

p>と<佐立克は、本月4、5の2日イギリスロンドンＧ２０=財務大臣・サミットには、国際通貨基金（ＩＭＦ）総裁カーンと本人も要求される参加メンバーに報告国際機構改革の進展で10月に行われた世銀とＩＭＦイスタンブール年会も重点的に討論する本件.私は北京でも今回は私たちの中国の株主を報告し、私たちが語る改革の中で、最も重要な核心は割合と株式支配構造問題.

p>各国<を求め途上国への支持は、佐立克きたるＧ２０サミットでの任務ピッツバーグ、彼らが今一番弱いも未来が最も有望体.私は同時に希望ピッツバーグサミットを大統領のＧ８サミットに発表の食糧安全計画は実現し.彼は.

は佐立克世界銀行の頭取就任以来、第三回訪中.過去の三日の日程では、温家宝総理の世界経済の回復が討論する気配や中国経済の現状を会った戴国務委員、国家発改委主任张平、財政部部長谢旭人、陳徳銘商務部長、中国人民銀行の週小川総裁、銀監会の主席、投会長楼继伟劉明康などの重要な中国の官吏.

私と中国側

役人が一緻して、現在の世界経済は次第に回復の段階で、いかなる国家にとって、計画実施され、この時点ではまだ早すぎる.佐立克と.

で中国を理解し、当面の経済状況を背景に、彼は中国側関係者と交流した中国十二五計画の作成作業は期世銀いくつかの方面でと中国が協力して.

また、佐立克は重点的に中国と関係部門を検討した中国と世銀のどのように援助アフリカ方面の協力.

彼は中国は非援助と投資の面で重要な役割を果たしているし、豊かな経験を持って.気候の変化の方面の協力も彼のこの度の旅行の議題の一つ.

の後、佐立克は搭乗から安徽、考察世銀の現地での支持を受けて林業、節水や高速道路プロジェクトは、これらのプロジェクトの部分の資金源は国際金融公社（IFC）発行のパンダ.そして、彼は4日午前に移動ロンドンG 20財務相会議に出席する.

改革の核心は株式比統治構造/ p>と<

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DQ10 大衆ポルシェ合併交渉再開生がキャンセルが無期限-ニュース

から2大自動車家族の意見の相違と利益の争い、ドイツ2大自動車メーカーポルシェ大衆との合併交渉に小さくない障害.

p>大衆で<このほど、ポルシェないから準備をする予定で、決定キャンセル月曜日に行われた合併交渉を再開し、いつもスケジュール.一報の影響で、両社の株価も大幅安.

大衆スポークスマンは先週の日曜日によると、現在「建設的交渉の雰囲気を推進.大衆によると、ポルシェは両社の合併についての可能性を関連戦略推進合併交渉、ポルシェ会社はまず反省しなければならない、はっきり自身が希望の進む方向.交渉はいつ回復は分かりにくいと大衆のスポークスマンは、我々は少しも急がない.

でポルシェは声明の中でと予定されていたにもかかわらず、現地時間月曜日を一度の首脳会談をキャンセルされたが、両社の合併交渉を続ける.

は今月6日、一緒に制御している会社ポルシェ半数株式のポルシェとピエール希家族を発表し、大衆をポルシェ合併と同意.両社は合併をグループ企業双方で行われ、作業グループ級会談、識別合併形式.双方は18日の展開予定の新ラウンド協議.

p>上記のニュースを受けて<を挟んで、ポルシェフランクフルト取引の株価暴落昨日一度ヨーロッパ序盤の取引で6％、ユーロ近く～38.5月6日両社が合併のニュースにより、ポルシェ株は下落に累計30％近くまで下がって、時価は69億ユーロ.6日、一度ポルシェ株価が10年最大の減少、改造今年以来累計約20％下落.

大衆の株価下落から昨日ヨーロッパ序盤の取引で2％、ユーロあたり215.大衆との合併は11日ポルシェ再生変数.現職の大衆監事会の主席のファーディナンド？ピエール希は当初、大衆との合併を助けることに解決ポルシェの財政難.彼は、ポルシェまず削減自身ガンダム90億ユーロ（120億ドル）の負債、この数が6ヶ月以内の高騰が3倍になる.

ポルシェ会社が保有する大衆の51％の株式は、後者もポルシェ最大のサプライヤー.ピエール希先週は、大衆は、合併の過程の中で主導的な役割を果たす.ピエール希の上記の見解も怒ったポルシェ労働組合.ポルシェ組合組織の労働者は18日、ストライキの抗議デモ行進、ピエール希の傲慢.

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