ピヨキチ監督のトミカ・ゲーム・アニメ日常日記

ピヨキチ監督のトミカ・ゲーム・アニメ日常日記

スマホゲーでは、監督・プロデューサーを兼業しています。
「艦これ改」で無事提督に着任することが出来ました!
主にトミカ・ゲーム・アニメと日常について書いていこうと思います。

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今日はトミカの日。というわけで今回も買ってきたトミカを紹介していこうと思います。


まずは「スバル WRX S4」の覆面バージョンですね。




次は「アンフィニ RX-7」です。
僕の買ったのは塗装汚れが気になるのはマイナス点かなぁ(^_^;)黄色ですし黒点がちょっと目立つんですよねぇ。
ただ、「アンフィニ」エンブレムが再現されてるのはポイント高いですよ。
僕はRX-7はアンフィニのイメージなんですよね~。



そういえば「ゼロエンジェル」の主人公、岬愛華もRX-7使いでしたねぇ。夢の競演を見てみたいですよ。


高橋兄弟で並べてみました!


最後は「トイザらス限定 ホンダフィットRS」です。
今回はシール式じゃないのがありがたいですね(^_^;)
不器用なんでオートバックス86とか正月限定BRZはシールを貼らず飾っています(^_^;)

昨日は家族と大阪へ旅行に行ってきました。

目的地のひとつであるトミカショップ。以前行ったときはトミカショップ限定ロードスターが売ってなかったので今回の限定86もどうかなと思っていましたが・・・。


無事確保出来ました!



そういえば、トミカ博のチラシ貰いましたがMR2とランエボIV格好いいですよねぇ。福井でもまたトミカ博開催されないかなぁと思ってみたり(^_^;)
ウイニングポスト8 2017
発売日に買ってまったり進めています。

基本的な事は前作2016年版と変わっていませんが、競走馬エディットも引き継げる様になったのは嬉しいですね。

新要素の「お守り奉納所」ですが、引き継ぎプレイで始めて集団馬房の拡張レベルを2にしたら出てきたので、牧場の施設拡張のレベルが建設条件のフラグかなって思います。
一番の使いどころは金札2枚消費の「調教師と知り合う」ですかね。
今まではランダムで知り合ったため、史実馬を史実通りに預けられないといった悩みがありましたが、今回は任意で選べるので能力の高い調教師と簡単に知り合えるのが大きいですね。

気になった所は、僕はPSvita版でプレイしてますが、動きがもっさりしているかなと思います。特に種付けコマンドの所はフリーズしたかなと思うくらい動きが遅いのである程度年数経過すると牧場も大きくなって繁殖牝馬数も多くなるのでイチイチ固まった感じになるのは苦痛ですね。

後は、幼駒の怪我が多い気がします。
他を見ても前作よりもデビュー時期が遅くなるという意見がありましたが、「怪我で育成が遅れる→育成度があまり上がらない→入厩が遅れる」という感じになってるのではと思いますが、もう少し様子見ですね。

細かい所は今後のアプデ修正に期待です。
昨今様々な漫画がありますが、今日は漫画に出てくるクルマ達を紹介していこうと思います。


トヨタ AE86 トレノ
ご存じ「イニシャルD」の主人公が愛機としているクルマ。
元々人気が高いクルマですが、やはりその知名度を更に上げたのはイニDの主役だったことも大きいと思います。
因みにトミカでもイニDとコラボした商品が多数出ています。


トヨタ2000GT
こちらもその知名度とストーリー性からか自動車漫画のみならず様々な漫画に顔を出しています。
最近だと「カーグラフィティJK」の表紙。


ポルシェ911カレラ等
ポルシェを題材にした漫画といえば「彼女のカレラ」が有名ですが、トミカでは主人公が乗る964型や968CS型等が出ていないのが残念なところ。
かつての「イニDセット」や「サーキットの狼セット」みたいにトミカセットとしてコラボしないかなと密かに思ってます。


スバル WRXSTI
そんな「彼女のカレラ」のスピンオフ作品「ゼロエンジェル」の主人公の愛機がスバルWRXSTI。
他にもR35やS660といった現代のクルマも出てくるので僕が今一番注目してる作品でもあります。
遂にこの時が来てしまいましたねぇ。
2年間続いたソシャゲアプリ「車なごコレクション」も今日でサービス終了です。

思えば様々な思い出が蘇ります。
インストールして最初のキャラを選んでプレイした日のことを昨日の事のように思い出します。
トミカを集める様になったのも、自動車博物館やトヨタ博物館へ行くことになったのもこのゲームがきっかけです。

他にもクラブイベの葛藤・悩みやレアキャラを得たり難しいコースをクリアした時の達成感等色々ありますが、今は寂しいという気持ちと同時に「お疲れ様でした。」の気持ちですね。

2年間楽しませて頂き本当にありがとうございました。そして本当にお疲れ様でした。

ホンダ フィットRS
ご存知ホンダを代表するコンパクトカーです。


フィットシャトルとの比較です。




そしてアルテッツァの子孫レクサスIS Fです。
レクサス車のトミカは少ないのでプレミアムでも良いのでLFAとか発売して欲しいですよね。

さて、いよいよ明日は車なごコレクションのサービス終了日。
色々思う所はありますが明日改めて書こうと思います。

新型プリウスがいよいよトミカに追加されましたね!
実車を一目見たときからトミカになって欲しいと思っていたので本当に嬉しいです。
初回カラーと悩んでのですが、プリウスに黄緑のイメージが沸かなかったので通常カラーにしました。
実際街で多く見かけるのも白かシルバーですしね。


トミカプレミアム「ホンダ NSX typeR」です。
こちらもかつて発売されたトミカのNSXを箱無しジャンクでも良いので手に入れたいと思ってただけにプレミアム化は嬉しかったですね。


新旧NSXです。こうして並べるとデザインの進化がはっきりと分かりますね。
皆さん明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

今年の目標は、毎年の事ですが大きな病もなく無事に1年過ごせる事ですね。
その上で充実した生活が送れればなと思っています。


さて、早速の戦利品「トイザらス限定トミカ BRZ」です。
今日開店前に並びました(^_^;)


そして相変わらずのシール式・・・。
僕は不器用なんで貼らずにそのまま保管ですね(^_^;)


今年もいよいよ終わりですね。

今年1年間特に大きな病もなく過ごせましたし、色々なところへも出掛ける事も出来たので充実した1年間だったかなと思います。
来年もこの調子で健康で無事過ごしていきたいと思います。

sそれでは皆さんよいお年をお迎え下さい!
さて、第3土曜日はトミカの日。ということでトミカを紹介していきましょう。

まずは、ホンダ NSXです。
流石に初回限定版は売り切れでしたね(^_^;)




次にスズキ エスクードです。








因みに何故箱が付いていないのか・・。ブリスターパックしか無かったんですよ(´・ω・`)
これがちょっと悔しいところですね(^_^;)