スケルトンですが、

タイプ2のサードシート下

外して

カバーの寸法とりして、

はい

スケルトンに仕上げました。

ヒーターでポリカボネイド溶けないか❓

ヒーター周りはさらに広めに加工しなおしましたが、大丈夫か？

いつもの鉄工所でカバーになるの探してもらっちゃいましたが、いつもタダですいません。

ポリカボネイドって高いんだよね。

ストレートアクスルの走行による燃費は

リダクション取り外し、ストレートアクスルにして五ヶ月が経ちました。

走行性を自分なりに表現しますと…

乗り心地はカナリ悪いです。

まぁ、今まで車体下げた車乗ってなかったのでそう言う意味も含め。

仕方なし。

燃費

高速走行、2名乗車でリッター12km、6名乗車➕泊まる荷物分でリッター9.5km

街乗り走行は7kmリダクションあった時と変わらず。

もう少しトルクが欲しい1641ccエンジンでした。

富士スピードウェイまで、三台でRUNしました。

オラ以外は2000cc以上のエンジン搭載❗️

1641ccでは間違いなく置いてきぼり…

でも、三台で走るとトラブルも3倍❓になるもので、すでに集合でお漏らし…

なので、ゆっくりRUNでした。

会場では、オラ以外はエントリー済みだから、1人当日エントリーに回り、1時間以上待ちとなった。

富士山綺麗に見えてました。

子供は初富士だったので、テンションアップでした。

当日エントリーでしたが、一緒に行った二台の近くで駐車できたりで助かったり、また途中退場している車もあったりだったので、当日エントリーでよかった。

vwイベント❗️

子供のゲームがあり、景品GETできたりで、子供はテンションアップ、アップでした。

なので、空冷vwちゃんと見てませんけど

イベント後は、何処かで♨️入ってゆっくり帰る予定でした…が、

他の二台は沼津でお泊りで、子供が泊まりたい❗️ と言う事で、たまたま宿が空いていたため、一緒に泊まる事になり沼津の夜を見学してきました。

呑みすぎました。

お店側が子供達の為に

トド饅頭をプレゼントしてくれました。

次の日は、

水族館へ。

でも、また、オラのエンジンが、沼津市内で停止したり、お漏らし車の後ろを走り、フロントガラスが汚れるわ、他の車のドアバネ折れわで、色々ありましたが、

美味しい食事を食べ💰

次のイベント参加🆘…。