こんばんはです(*^ー^)ノ
来る24日の初サイクルイベントに向け、コツコツとライドしてますMr.Dです。
危機感を持って体に鞭を打ってトレーニングすればいいのですが、
あまり無理をし過ぎて体を壊しても元も子もないので
過保護トレーニングをしている状態です。
もっと本気だしてやらんかい!って思うのですが、
初のイベントですし気負い過ぎてもと……。
まぁ逃げ道を作ってるんですけどね…f^_^;
自分自身を過保護に扱ってるのですが、愛車トレッキーも過保護でして、
雨の日・路面がウエットな時は乗らないという扱い。
雨の日・路面ウエット時はマイ・クロスバイクのオルディナさんの出番です。

今日はまさにその時!
トレッキーと走るいつものコースをマイ・クロスと走ることに。
正直、トレッキーと比べると走りのパフォーマンスは驚くほど悪い。
重量がかなり違いますしね。その他色々な要因があるのでしょうね。
今日走ってて思ったのがサドルが低いのかな?って。
トレッキーに乗る時と漕ぐ感覚に違いを感じました。
帰ってきて早速サドルを上げてみました。

写真ではパッと見、わかりにくいかもですが
これでも4cmくらい上げてます。
どのように乗り心地が変化しているか
明日乗ってみるのが楽しみですo(^-^)o
来る24日の初サイクルイベントに向け、コツコツとライドしてますMr.Dです。
危機感を持って体に鞭を打ってトレーニングすればいいのですが、
あまり無理をし過ぎて体を壊しても元も子もないので
過保護トレーニングをしている状態です。
もっと本気だしてやらんかい!って思うのですが、
初のイベントですし気負い過ぎてもと……。
まぁ逃げ道を作ってるんですけどね…f^_^;
自分自身を過保護に扱ってるのですが、愛車トレッキーも過保護でして、
雨の日・路面がウエットな時は乗らないという扱い。
雨の日・路面ウエット時はマイ・クロスバイクのオルディナさんの出番です。

今日はまさにその時!
トレッキーと走るいつものコースをマイ・クロスと走ることに。
正直、トレッキーと比べると走りのパフォーマンスは驚くほど悪い。
重量がかなり違いますしね。その他色々な要因があるのでしょうね。
今日走ってて思ったのがサドルが低いのかな?って。
トレッキーに乗る時と漕ぐ感覚に違いを感じました。
帰ってきて早速サドルを上げてみました。

写真ではパッと見、わかりにくいかもですが
これでも4cmくらい上げてます。
どのように乗り心地が変化しているか
明日乗ってみるのが楽しみですo(^-^)o
