小型バイク メンテ

通勤用に小型のバイクに乗るのですが、買う前は

車に比べたらメンテは楽かな、と思っていました。

結果は、あまり変わらないか、バイクのほうが

若干手がかかる気がする、でした。

バイクのメンテ経験はほぼ初めて、車はそれなりに、

という違いもあるし、バイクはいわゆる小型の

排気量なので、作りやパーツ等々やはり小ぶりで、

それなり気を使う必要があるかも。それに、

車修理は変なことをしてしまうと、それはそれは

大変な状況になり得ると思いますが、バイクは

そうなる可能性は車より低い気がします。

ま、今日はどっち乗ろうかな、と天気を

見ながら朝決めるのもなかなか楽しいもの

で、通勤が主な私の場合、週末のメンテ作業

は今やらなきゃ月曜の朝乗って行けない、

というモチベですね。そろそろ置き場所を

確保してもう少し大きめのバイク２代目かな～、

と時々妄想し始めているところですｗ

日曜日のモール

最近普段土日にあまりショッピング・モールとか行かないのですが、

最近用があって、記録的な暑さの日に行ったことがありました。

これだけ暑いのであまり人がいないかも、と思いきや、みごとに

逆でした。いつもの週末と同じかそれ以上のようでした。それで

思い出したのですが、自分たちも若い頃は用もないのに土日に

モールとか繁華街にとにかく行ってみるか、ということをして

いたな〜、ということ。自分の妄想レベルですが、モールの

ような多くの人が集まるところに行くというのは、群れをなして

漠然と集団行動をすることによる安心を得る、人間ウォッチ欲とか

出会いのチャレンジ欲を満たす的なことなのかな〜なんて懐かしい

感覚とともに思いました。それに家にいるより涼しくて快適、

各種ドリンク、フード取り揃えだしｗ　そういう意味ではモール

とか繁華街とかこれだけオンライン・ショッピングが流行っても

貴重な存在なのかな〜、なんて思った次第でした。

久保健英

あまりサッカーみるほうでないのですが、それでも

かつて香川がマンUに移ったときは結構試合見てましたが。

最近ユーチューブで久保選手の動画をたまたま見て、
唖然でした。それもまだ１８歳でレアル・マドリード
とは。いや〜、これは試合見るしかないですよね。
見れるかな〜。

それにしても日本の選手の活躍は最近めざましい
ものがありますね〜。怪我に気をつけてがんばって
ほしいものです！

米国 車検

前回からの続きです。

米国車検とエンジン・チェック・ランプの話ですが、

ついていると車検が通ります。ですが１５年ぐらい

経っている車はなんと、エンジン・チェック・ランプ

がついていても車検通るのです！そこまで年数経っている

車の ECL が点かないようにするのはもう無理でしょう、

でも一応動いて止まれる車だったら、まぁOKとしましょう、

という、米国らしいザックリした方策ですね。そのおかげで

まだまだ元気な２０００年の車の維持は、今後かなり楽に

なります。一応 ECL が点かないように努力はしますが。

参考になればうれしいです。

米国 車検

米国在住ですが、日本と違って車検にかかる費用や

点検事項などがゆるいです。とはいえやや年数が

経った車の場合、エンジンチェックランプがついて

いると車検（＝インスペクション）に通らないので、

その原因箇所によっては難しい決断を迫られること

があります。最近も職場の同僚がホンダ・

オデッセイ（2012年ぐらい）の ECL が

O2センサーまたはカタリストコンバーターまわりの

原因で点灯し、修理の見積もりがかなり高く

泣く泣く下取りして新車購入を余儀なくされました。

これって車業界の作戦なのかな、という気もします。

（次回に続く）