うまくいけば1日で終わるかな?と思ったら、やはり甘かった。数年に渡って少しずつ漏れていたオイルによる汚れがひどく、きれいにするのにやたら時間がかかってしまいました。それにリターンホースの劣化が判明し、パーツを入手するまでエンジンをかけられませんw
ここ2〜3年少しずつ、特に気温が低くなったときの朝とか、パワステの振動がひどくなってきていたのでいい加減直さないと、という状態だったので自業自得ですね。
作業自体はいつものようにユーチューブを見ながら慎重にできたのでポンプのリビルドは大した失敗もなくできました。あ、そういえばガスケット1個交換忘れたのがあったのでした。一部また外さねば。。。
この車に限っていえば、次はVTECセルノイドのガスケット交換が待ってます。他にも色々ありますがw
きれいにする前のポンプ ↓


