アメリカ生活も長くなってしまいました。
2000年のホンダのミニバンに乗っています。
ほぼ旧車ですかね。アメリカでオデッセイ、
日本ではラグレートで売られていたようです。
雪がけっこう降る北のほうなので、あちこち
ボディにサビがありますが、まだまだ元気
です。買った理由は子育てのためでしたが、
今はホームセンターで大きめのものを買う
ときに大変重宝しています。時にバイクを
またはスノーブローワーの輸送とか。自転車
も2台適当に入れて、一応バンジーケーブル
で縛って、出かけたりもできるし。
2000年はODE II が搭載され始めた年とかで、
何年か前までエンジンライトがついていると
一発「不」合格でしたが、今では免除で、
ODEテスト、いわゆるエミッションテストが
ありません。
なのでマフラー等排気パイプからの漏れが
ないか、ライト、ランプ類が点くか、
クラクションが鳴るか、などの10分程度の
簡単なテストで、本日無事、一年に一度の
インスペクションにパスしました~!
よかった、これで一年は乗れる、という
わけです。実は2~3ヶ月前からパワステの
振動がひどくなっていたので、ひょっとして
それで落とされるかな、ということで、
ポンプのリビルドをしてからテストに
持っていきました。
アメリカでは前ガラスの角にインスペクションが
切れる月の番号が貼ってあって、その月末までに
インスペクション受けるべし、ということなの
ですが、ちょっとぐらい過ぎていても別に
罰金があるわけではありません。
ちなみにオデッセイは10のステッカーが
貼ってあって今日行って無事パスして
11のステッカーになりました。なので
来年の11月末までにインスペクション
に行くということですね。料金は現金で
35ドル。
知り合いで3、4ヶ月気がつかず、私が
彼の車を見て気がついて発覚し、その後
すぐインスペクションに行ってことなき
を得たこともありました。もちろん遅れた
ことの罰金などはありません。もしポリス
に見つかればば罰金を取られると思います。
車社会のアメリカらしい、ゆる〜い感じ
の規則ですね。
