約２年前にキャブをＣＶ→ＨＳＲに変えてからず～っと燃費は悪いは（リッター１２くらい）アイドリング落ちつかねーわで悩んでたんだけど、やっとこ原因らしきとこを見つけましたγ(▽´ )ﾂヾ( ｀▽)ゞ
そこで、一度キャブを取り外してみると・・・
エンリッチナーちゃんと戻ってねー(￣□￣;)!!
あ～あ、（汗） お恥ずかしい(ﾉДT)
取り付けた当時は今よりもまったくのど素人（現在進行形ですが・・・）
「まっ、だいじだべ」くらいにしか思っていませんでした。
素人なりに問題を解決しようと、ジェットを交換したり、モジュール変えたり、マフラー変えたり、
いろいろやりつくして、もうＣＶに戻そうかなと思ってたとこです。
きちんとエンリッチナーを直して、動作確認して、キャブの差し込み口のパッキンも新品にして
本日、試走ついでにブラブラ、エンジンも暖まってきたところ。いつもだったらアイドリング不安定。
しかし・・・ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
アイドリング安定。約６００回転まで落として、なんちゃって３拍子も出る出る。
イエスﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
今日は乗ってて、ホント楽しくてしょうがなかった。
これで燃費も向上してると最高なんだけどね(o^-')b
本日、バイク屋さんにてタイヤ交換。
ダンロップの純正ハーレーロゴ入りだとお高いので、ロゴなしのＤ４０４を入れました。
見た目がやはりいまいちだったかなと・・・ちと後悔(ﾉω･､)
なんとなく安っぽく見えてしまうだよね。ほんとに値段も安いんだけどね。
やっと角刈りタイヤともおさらばﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ