四国交通のボンネットバスは定期観光なので運航日が読めますが、かずら橋タクシーやホテルかずら橋に居る３台のボンネットバスはなかなか運用が読めません。
今回かずら橋タクシーのいすゞBX531が奥祖谷の名頃まで運行されたので行ってきました。
集落のてっぺんまで登ってバスを待つ。登った時は雲で見えませんでしたが通過直前に雲が切れました。
大歩危駅ももうまじか。１９６０年製のいすゞBX531、私と同い年です。
四国交通のBXD30よりも古いタイプです。
大歩危駅を発車して阿波池田に向かう南風・しまんと。
５月月初に続いて先月末、また四国に行ってきました。
DF50が四国で最後の運転が1983年の９月２５日、あれから間もなく３３年です。
祖谷の特徴として山の上まで集落が点在して、当時俯瞰するためにあちこち上りました。
当時は歩きでしたが、今回は車で当時を思いだしながら上ってみました。車で登れなかった道も、
現在は舗装されたところが多くなりました。しかし幅員2m程度の道がほとんど、
駐車場所には苦労しますが。
残念ながら木が成長していてかつての展望が望めませんでした。