◇AstonMartin Twenty-Twenty MiniCarFAN SpecilMode

オートカージャパンフェスティバルが富士スピードウェイで開催されます
その中でアストンマーティンセンテナリーパレードランに参加するべく御殿場に前日入りしています
V12VantageS、VanquishVolante、DB9Coupeの三台で高速を疾走する様はなんとも言えません
イベントの様子はまたブログでリポートしますね

さて、ホビーフォーラムでの戦利品を一つずつネタにしていきます
まず1個目は以前ミニカーファンで限定販売していた20/20です
YOW MODELLINIの30台限定品で当時は20000円くらいしてたかなぁ~
去年も売ってたみたいだけど巡り会わず...当時の1/4で売られてたので即飛びついてしまった
そうそう前回はこれのキットをラクーンさんブースで購入したっっけなぁ
その時の記事がこれ→◇YOWMODELLINI Italdesign AstonMartin 20/20
このクルマなんだかホビーフォーラムに縁があるのかな...フシギ

せっかく完成品とキットがあるから変わった展示ができそうだな
車種もマニアックですしちょっと企んでおります

今回のこのモデルとの出会いはこのブログを続けていたことによって生まれた人とのつながり
いっぱいいろんな人とつながって面白い人生を送って行きたいなぁ～って思う今日この頃です
小野さ～ん、来海さ～ん、感謝です

◇AstonMartin DB6 MKⅡ Vantage Saloon

いやぁ～すっかり寒くなりましたね作業する手がかじかんできました
まだまだこの先寒くなりますから弱音は吐いてられませんが慣れるまでキツイです

さて、週末の戦利品をネタにする前に気になる写真があったので...
あまりに衝撃だったのでアストンマーティンワークスのFaceBookのをお借りしちゃいました
ドバイ インターナショナルモーターショーにアストンマーティンワークスが出展したDB6です

フルレストアしてあるのはもちろん、あちこちモディファイしているようです

ボディカラーもスペシャルでOne-77カラーのブルーパールホワイト
ハイマウントストップランプも追加されています

メーターバイザーのホワイト、計器類もホワイトメータ化されてかなり新鮮な感じがしますね

コラムもステアリングスポークもホワイトとは徹底してますよねぇ

トランスミッションは4速オートマシンプルで逆に新鮮ですね

オーディオはブルートゥース搭載そしてサテライトナビ付き
最近のアストンの定番ですね
見た感じエアコンも新規モノみたいですし間近で見てみたいなぁ～

もちろんエンジンはオーバーホールされているのでしょうが新社当時より美しいであろうこの姿
何度か調整にチャレンジしたこのエンジン...６気筒はまともに調整できなかったな
自分が触れたのはSUキャブでしたがこのエンジンはウェーバー...VANTAGEの証です

ＤＢ６ｍｋ２のエンブレム
レトロな感じがするけどリバイバルで現代のクルマでも使うと面白いような...

デビットブラウンとのダブルネーム
この時代のクルマは絶対にこれでなくてはなりません

そしてアストンマーティンワークスでレストアされたものだけが手に入れる事の出来るエンブレム
ニューポートパグネル物って...もの凄いブランドだな

これは生で見たいなぁ東京モーターショーにこのクルマ持ってきてくれないかな

こんなDB6を所有することを夢見て今日も仕事に励みますかねぇ
この時代のクラッシックアストンにもう一度触れてみたいなぁっと思う今日この頃
ニューポートパグネルで勉強させてもらえないかな...ってその前に英語勉強しろって
今日はこんな感じです
それじゃまた～

◇ホビーフォーラム２０１３

横浜の大桟橋で毎年行われているホビーフォーラム2013へ行ってきました
相変わらず大盛況で人・人・人...午前中はみんな掘り出し物探すのに殺気立っています
自分はいつものように肩の力を抜いて物色
顔見知りのショップさんや知り合いも少しずつ増え年々楽しくなってきましたね
まぁコンテストに参加出来るほどの腕も度胸もないので今後はそれが目標ですかね

さて、会場の様子を少し書いてみます

いつもはコンテスト作品は写真撮ったりしないのですが...
最近はただピカピカに仕上げられた模型より、見て楽しめるストーリーのある模型が好きですね
一概にジオラマと言っても難しいですが作者の色が濃く出ますよね

すごくストーリーがあって良いですよね色々と考えちゃいます
こんな作品を作ってみたいものです

フルディテールモデル...これって1/43なんですよ神ですねぇ
見て楽しいモデルの一つですが自分には作る自信は全くありませんがね

これも定番ですかね1/20のもっとフルディテールスゴスギル

これはコンテスト作品でなくて欲しかった物
かなり精巧に出来ていますV12ZAGATOの量産バージョンですキットで欲しい

いつも欲しいな～って思うスタジオ27のLOLA AstonMartinのLMP1

こっちのガルフカラーのキットは持っているのですが手つかず早いところ作らなくては

コンテストの表彰式には畔蒜さんと北澤さがプレゼンターをやってました
あまりにも雲の上の存在なのでいつかはお話したい２人ですね

そして今回の戦利品
こちらの詳細は１個づつレビューを書きますね
とあるブースではお土産でLOLAを頂戴しちゃいまして...ありがとうございました

休みの日全ての時間を自分の趣味に使えるのはホビーフォーラムだけだったりする
嫁さんには申し訳ないと思いながらも楽しめましたね今日は疲れたけど

今日はこんな感じです
おやすみなさい

◇V12Vantage S ローンチパーティ

毎年の事なんですが年末に向けて少しづつ忙しくなっています
年を越せる気がしない...なんてお決まりのセリフを書く日ももうすぐです
今週末はいよいよホビーフォーラム色々な方にお会いできるのが楽しみです

さて、昨日はV12VantageSのローンチでした
ちょっと急に思い立ってシャンパンにデコってお祝いに持って行こうなんて考えたのですが...
一夜漬けでは完成に至らず...徹夜の疲労だけが残ってしまいました
まぁクリスマスパーティーもあるしその時に飾ってもらいましょうかね

何はともあれ会場に到着...
一眼レフ片手にたくさん写真撮るぞ～って意気込んだのですが...
なんとシャッターが下りないバッテリー充電するの忘れてたわ
なんだか今回準備不足だらけでかなり落ちました

ってな訳でFaceBook上の写真を少し拝借させていただきましたスミマセン坂本さん

場所は六本木ヒルズのヒルズカフェ
仕事後なのでもちろん最初から参加出来る訳もなく...アンベール前の様子も写真拝借しました

いつも思いますが、アトランティックに入社しなかったら知らなかった世界
六本木ヒルズさえ足を運ばなかったのでは...

そして今回の主役の登場です
様々なメディアで取り上げて頂いているので詳細は語りません
と・に・か・く・早く乗ってみた～い

黄色いテーラーメイドのスーツを纏った野獣ですからね

それからサプライズで登場したこいつ
そう、Vanquish Volante です
各国のローンチで登場している真っ青なイメージが強いのでかなりおとなしい感じですが...

Vanquishはまだクルージングしたことないので未知の世界です
確実に至高の世界であることには間違えないのですが、早く経験してみたいものです

アストンマーティンアジアパシフィック及び関係者の皆様お疲れ様でした
まだ週末の大阪・名古屋のローンチは残っていますが頑張って下さい
そして来週末の富士スピードウェイ楽しみです
紅葉の中アストンで向かいますのでよろしくお願いします

今日はこんな感じです
おやすみなさい

◇Japan Lotus Day 2013 Part2

さぁ11月に入りましたねぇ
やり残したことを一つ一つ片づけていきましょう

今月のイベント第一段として6日にV12VantageSのローンチが六本木ヒルズカフェであります
自分も仕事が終わったら写真を撮りに行こうと思っていますその様子はブログにてご報告いたします
迫力のV12VantageSを是非間近でご覧になってください
16日にはオートカージャパンフェスティバルが富士スピードウェイで開催されます
その中のプログラムとしてアストンマーティンの100周年記念パレードランが行われます
自分はそのイベントに参加する事になりましたのでイベントリポートはブログにてご報告致します
っと同時にアトランティックカーズ主催のパフォーマンスドライビングが16日、17日ツインリンクもてぎで開催されます...日本で唯一アストン限定のドライビングレッスンを受けられるのはこの日だけ
まだ申込は受け付けていますので是非ご参加ください
ってな感じでイベント盛りだくさんな11月がんばっていきましょう

さて、イベントリポートと言えばJapan Lotus Dayの続き...
F1の2012年シーズンで走行したロータスF1チームのE20展示がありました
E20と言えばアブダビGPでライコネンが優勝してますねその車両かは定かではないのですが...
っま細かい事は抜きにしてディテール写真をアップしてみますね

富士スピードウェイを駆け抜ける雄姿を見たかったのですが...動かずエンジン音さえ聞けず...

せめてエンジンフードを外してもらいたかったなぁ...なんて
きっとエンジンは契約の関係で下ろされているのでしょうね仕方がないっす

今日はこんな感じです
それじゃまた～

◇Japan Lotus Day 2013 に参加してきました

月末です...って言うか今年も残すところ2か月
やり残したこと盛りだくさんで焦っております
ダメですねぇ～自分に甘い人間は成長できない...絵に描いたような状況に自己嫌悪です
気合入れて残り2カ月頑張っていきましょう

さて、先週の日曜日『Japan Lotus Day 2013』に参加してきました
毎度の事ですが自分はロータスヨーロッパでの参加です
今回はもう一台、社長が全日本ジムカーナに参戦している車両も持ち込みです
ヨーロッパはワインディングは楽しいのですが高速道路はちょっと怖い...そして神経を使います

クラブティームロータスの方々と合流していざ富士スピードウェイへ
週末の台風接近がウソのようで富士山くっきり～の快晴です
今回はヨーロッパが2台とエスプリ2台とエキシージの計5台での参加となりました

車両は車種ごとに駐車することになっているのでいつも一人ぼっちだったのです...
でも今回はNさんのヨーロッパと並べられてちょっと嬉しいッス（双子の様なヨーロッパ結構注目されてました）

そして今回もサーキット走行をしたK会長とIさんのエスプリ
奥のブルーのエスプリは春のツーリングに参加して頂いた方ですねまたよろしくお願いします
なにはともあれ今年はノントラブルで終わって良かった～

今年は心なしか参加車両が少なかったですね
デモンストレーションを行う車両も少なかったし...
こいつの展示があるって書いてあったのでエンジン音くらいは聞けるかな～って期待していたのですが、給油口に蓋されちゃってましたねすごく残念
毎年参加していると、ちょっと内容的にもマンネリ気味な感じかな～っと思ってしまった
運営側の苦労もわかりますのであまり言えませんがね...もう一工夫必要かと...

とにかく台風で中止にならなくて良かったですねLCIさんお疲れ様でした
また来年も...参加してると思う...たぶん

今日はこんな感じです
それじゃまた～

◇サービスセンタージオラマ 12

明日からは天気が大きく崩れそうですね
週末のJAPAN LOTUS DAYの開催が気になります
雨の中ヨーロッパでの移動もきついですしね

話は変わりますが...
習慣になりつつあるランニング...やっぱり2キロ過ぎから左ひざに激痛が走る
気になるので先程近所の整体にかかってきました
特に大きな異常はなさそうなのですが、骨盤の歪みが影響していそうな感じ...
治療をしてランニングで様子見て...を繰り返しながら修正していくことになりました
良くなるといいのですが...

さて、久しぶりにMFHへお邪魔してきました
なにも買わずに帰るのも悪いなと思いこんなものを買いまして...1500円...痛いな
1/24用のホイールナットです...ちょっとジオラマに使うと面白いかと思いまして

イメージ的にはこんな感じで置いてディテールを追加...ってな感じで
きっと目立たないと思う

ちなみに治療後に本日ランニングしました
通常2.5キロ付近で痛みが出るところが今日は4.5キロ
成果出たじゃないですか!!!ってことでしばらく通います

今日はこんな感じです
そいじゃまた～

◇DBSボンドカー2台入手

散々サボったブログを再び書きだすにはきっかけが必要でして...少しずつ戻してみます...はい



先日の台風２６号の伊豆大島での被害は甚大なものになってしまいましたね


まさかあの規模で三原山が崩れるなんて...


２７号が近づいています...行方不明者の捜索が急がれます

知り合いが大島にいます...ご無事でしたが...復興が大変ですよね

大島社会福祉協議会災害ボランティアセンター
があるそうです

何か力になれることを考えていきたいです







さて、なんとなく立寄ったリサイクルショップでDBSゲットです

1/43のカジノロワイアル仕様とミニチャンプスの1/64ですね

映画カジノロワイアルのワンシーンを表しているのでしょうか

雰囲気的にはカジノの駐車場ですかね...なんて想像してみたりして

全体的な作りは雑なんですが、よく見るとグローブボックスが開いています

そしてピストルらしき物も見えますね

確か毒を盛られたボンドがグローブボックスの解毒剤を打てなくて気を失うシーンが...

もう一度見直さなくてはなりませんねぇ

こんな感じで楽しませてくれる模型も良いものです

そしてミニチャンプスの1/64シリーズ

こうやって見ると1/43って言っても疑わないでしょうね

フィラーキャップがメタル調になっているってことはクァンタムで使用したボンドカーか...なんて

1/64ミニカーつながりですが、来月12日にサークルK・サンクスでこんなのが発売されます

久々に気合入れて集めちゃおうかなぁ～なんて企んでおります

シークレットや予約特典バージョンもあるみたいなので集めてはいかがですか

今日はこんな感じです

それじゃまた～

◇AstonMartinVANTAGE ミッションオイル漏れ修理

今朝は台風一過で雲一つない秋晴れ

サービスセンター前の土手を散歩したくなります

秋と言えば食欲の秋、スポーツの秋、いっぱい食べていっぱい運動して満喫したいですね

さて、食欲の秋だからと言って饅頭でもメロンパンでもございません

トルクコンバーターと申しまして俗にいう流体クラッチです

トルクコンバーターを取り外すと内側にコンバーターシールとオイルポンプが見えます

今回はこのコンバーターシールとオイルポンプのOリングを交換します

Oリング交換後のオイルポンプ取付けはミッション立てないと入らないので宙吊り状態

マグロの水揚げみたいになってますがミッションです...

無事に組み込めたところでトルク締め

うまく漏れが止まってくれると良いのですが...

さあ、クルマに載せますかね

今日はこんな感じです
それでわ～

◇LOTUS ESPRIT SE ブレーキワーニング

台風予報で子供らのソフトボール大会は来週へ延期...ホントに来るのかなぁ～って天気ですが...
自然には勝てませんよね

さて、クラッチオーバーホールやってたエスプリですが、組み上がってロードテストに出ようとするとワーニングランプが...

走れば消えるだろうと軽く考えてたら全然消える気配なし...

テックワン引っ張り出してトラブルコード消去しても消えず...(往生際が悪い)

そのまま故障診断へ...

どうやらブレーキアキュームが悪さしてる模様...

クラッシックなテスターですが、フローチャートに従えばまだまだ使えます

アキュームとは写真の黒くて丸いもので日本語で言えば蓄圧機です

さらに掘り下げればプレッシャースイッチが正常に動いてなさそう...

このパーツ手に入らないんだよな...っとチーフがぼそり

ひとまず外して清掃して動かしてみたら～なんと見事に復活

よかった、よかった～

プレッシャースイッチ外す時に探し出してきた1 1/2のメガネレンチ...

アトランティックの歴史に触れる瞬間ですしかもぶった切られてるし...
１インチが約24㎜くらいですから...かなり大きいっすよ

まぁ...一難去って、また一難...
他にもトラブルがあり現在進行中の作業...お楽しみに