まずはお詫びを…
普段お世話になっているサーキットが2ヶ所あるのですが、うち1ヶ所の店主の方から
「ここはドリフト走行禁止だよ」
と注意を受けました。
そういったルールがある事を知らずに走らせていましたが、グリップとドリフトでライン取りの違いなどから危ないとご指摘があったそうです。
意図せず不快な思いをさせてしまい、申し訳ありませんでした。
そんな訳で、とりあえず手元にあったスリックタイヤを適当に履かせてみたのですが…
案外普通に走れた 笑
というかグリップも楽しいなと思いました！
コケそうでコケないスリリングな走り
今後はお店のルールに倣いつつ、ドリフト・グリップ分けてどちらも楽しみたいと思います。
以前からの変更点を赤で記載します。
シャシー : MA-020 レディセット
タイヤ
【ドリフト】ドリフトタイヤ
【グリップ】F : ローハイトスリック40°
R : スリック30°
ホイールオフセット : F+1.5(ノーマル) R+2.5
ナックル(キャンバー) : Fノーマル R1.5°
ナックルシム : 1mm(ローダウン)
タイロッド・リンケージ(トー角) : 前後ノーマル
スプリング : F赤(ソフト) Rノーマル
リアスタビライザー : 3Racing 0.35mm
ギア比 : 19T/31T (5.71:1)
ジャイロ : 30%
その他
Fマウント : ワッシャー3枚(0.9mmローダウン)
京商アルミモーターマウント
京商アルミモーターカバー
リアのスプリングが3段階の硬さしか選べないので、ノーマルだと腰砕け、ハードだとピーキーに…
ミディアムハード狙いで標準バネにリアスタビライザーを付けてみました。これが良い感じ！
ウレタンドリフトはこれで決まりと納得できるセッティングになりました。
そして、同じセッティングでグリップタイヤを履かせて走らせてみました。
ドリフトが結果的に良い練習になっていたのか、普通に走れました。
グリップだとコーナーで大回り気味なので、もうちょっとセッティングを見直したいです。
ホイールごとタイヤを交換して手軽に遊べたらな〜と思います。