新年1発目の完成作品
GRMNヤリス・ピックアップ仕様です！
実を言うと昨年中に完成していたのですが、忙しく手を付けられずにいたのでやっとの完成報告です。
GRMNラリーエディションをベースに、リアセクションをカットしピックアップボディに改造しています。
オリーブドラブのボディカラーに泥汚れのウェザリングを施しました。
DWSサスペンションを目立たせるためリアバンパーをカット。赤いバネやアルミパーツがよく見えてお気に入りです。
サーキットに似つかわしくない泥汚れ…
ついでにセッティング備忘録
シャシー : MA-020 レディセット
タイヤ : ドリフトタイヤ
ホイールオフセット : F+1.5(ノーマル) R+2.5
ナックル(キャンバー) : Fノーマル R2°
ナックルシム : 1mm(ローダウン)
タイロッド(トー角) : Fノーマル R2°
スプリング : F赤(ソフト) R赤(ソフト)
ギア比 : 19T/31T (5.71:1)
ジャイロ : 45%
リアサスペンション : DWS
スプリングスペーサー : 薄
マルチリンクアッパーロッド
リアスタビライザー
アッパーロッドスペーサー : 赤
アルミダンパーステー : 内側から2穴目
その他
Fマウント : ワッシャー3枚(0.9mmローダウン)
3 Racing アルミモーターマウント
イーグル アルミモーターカバー
自宅カーペットだと小回りがよく効いて狭くても遊びやすくなりました。
ウレタンコースではアクセルを抜くとクイックに曲がるので、細かいセクションは抜けやすいですがホイールベースLの時よりピーキーになった気がします。
タイムとかは気にせず派手に走らせるのを楽しんでるので、もうちょっと扱いやすくなるよう煮詰めていこうと思います。