こんばんは
リフトアップエブリィ・ネタは無く
本日、一番上の娘の中学校吹奏楽コンクールがあり
行って来ました。
まだ一年生なのに出場（まあ、一年生全員出場してましたが
）
何と何と、２５校中３位の金賞ゲット
にて
県大会出場することになりました。
良かったヨッカッタ
の一日でした。
夜は、近所のお祭りに
今年は、極端に屋台の数が少なく
どの店も大行列、買うのに時間かかりました。
それでも、子供は喜んでいたので
良しとします。
が糖ございました。
こんばんは
１号機リフトアップエブリィのフロントデフのダウンブラケット
設計ミスして
取付出来ずで不動車になっていましたが
部品製作し取付しました
まったく取付形状を変えました
ようやく不動車からの復活です。
まだ走行テストしてませんが問題なければ良いのですが
以前はエンジン、ミッションなど全部、約５インチ下げて
いたのですが（その頃は実走行していまして問題ありませんでした。）
が
あまりにもエンジンとミッションなどが下がり過ぎていて、カッコ悪いので
もう一度、部品製作して取付直した所、フロントだけ設計ミスにより
付かなかった訳でした。
ようやく一歩完成したかな
走行後、インプレッションは、又後日お知らせしますね
が糖ございます。
こんばんは
毎日更新は、なかなか無理ぽいですね
１号機リフトアップエブリィと２号機ローダウンエブリィ
の高さ比較、ご覧下さい。
こんな感じになります。
やはりリフトアップしたエブリィの方が
同じ車ですけど大きく見えますね
賛否両論あるとおもいますが？
みなさんはどちらが好みですか？
それでは、又
が糖ございます。
が糖ございます
今日は、肌寒く過ごしやすい一日でしたね。。。（いやいや寒かった
）
昨日の続きですが、昔の写真が１枚でてきまして
なんと、昔乗っていたロータスヨーロッパSPです
写真自体が、かなりレトロですね
となりのトトロ
みたく家が古いです
（今無き家です）
ロータスもないけど
懐かしき写真です。当時、家の前が砂利道でワダチが出来て腹をスリ
ながら出かけていましたね。車高調でかなりさげていたので
段差とか気にして走った記憶があり夏は地獄で
背中ビチョ～ンビチョ～ン
で最悪でした。
良き日の思い出ですかね
ようこそ
エブリィ号は、フロントデフ・ダウンブラケットがスタビー
激突して付かず、設計ミスか？間違いなく設計ミス
で、また考えなくては
だから不動です。２号機（DB52W)があるので問題ない
のですが、こちらはローダウン車です。
リフトアップとローダウン非対称車両があるんです。
仕事に行けなくなるので増車しました。
さておき
子供の頃、スーパーカーブームなんぞがあり
漫画サーキットの狼のロータスヨーロッパに憧れ
大人になり所有したが、少し乗って長く保管し
売却にいたり
今度は
本物フェラーリ５１２BBを飼う（買えない為）に
レプリカに手をだし
本家･本物フェラーリ５１２BBオーラ出まくり
所有レプリカ５１２BB↓（アメ車）
こうまで違うとは、やはりあまり乗らず売却に
なりました。
やっぱり４駆が、いちゃ～～んスキなんです。
エブリィ1号機はぼちぼちと
が糖ございます
