ミストラル初期型でパートタイム四駆で初のディーゼル、オートマでした
セレナもそうですが、こういうタイプはシートの位置が高くて見晴らしが良いので、先が見通せて安全運転に有効です
狭い道は取り回しが大変ですが
ミストラルはキャンプ行ったり林道や川渡りもしました
無理は禁物ですが…
ディーゼルは低速トルクはあるのですが、発進加速はトロイくてアクセルガバッといくと黒煙すごかったです
一度田んぼ道で対向車よけようとして助手席側のタイヤが側溝にはまりましたが自力で脱出できました
フッー
普通の車だと車高低いからボディの下が引っ掛かって動けないでしょうね
そんなミストラルも２回目の車検過ぎたあたりから朝一のアイドリング時の振動がひどくなって、何度かディーラーに持って行ったけど直らず、次の車を検討…
