よみがえれ路面電車 -3ページ目

臨時作業報告 11月21日

昨日に続き、本日も臨時作業を実施しました。


まずは途中になっていた前面を仕上げます。


よみがえれ路面電車-11月21日前面塗装

かなりキレイに仕上がりました。


その後で、側面の乗務員窓部分のウィンドウシルの研磨と塗装を実施。


よみがえれ路面電車-11月21日前側面1研磨


よみがえれ路面電車-11月21日前側面1塗装

テストケースとしては上出来でしたので、

反対側も同様に叩いて、パテ盛り&研磨。


よみがえれ路面電車-11月21日前側面2研磨

同様にサビ止めを塗ります。



よみがえれ路面電車-11月21日前側面2塗装

細かい部分では、まだまだ凹凸がありますが、

当初の状態から見れば、かなり改善されたと思います。


引き続き、パテ盛り・研磨を行って、ツライチに仕上げて行きたいと思います。


側面全体を見渡すと…


よみがえれ路面電車-11月21日側面全体

雨だれで白いスジが目立つようになっています。


そこで、シンナーで拭き上げ、

サビ止めを再度塗装しました。


よみがえれ路面電車-11月21日側面再塗装

とりあえず、少しはマシになった感じです。


なお、次回の定期補修作業は、
11月28日(日)10時30分頃からの予定です。
#天候等の理由で変更や中止となる場合がございます。

臨時作業報告 11月20日



今日は天候も良かったので… 

この前お話した通りに臨時作業を実施してきました。


今回のメインは、前回溶接した前面部分の修復です。


よみがえれ路面電車-前面1

溶接した部分には凹凸が目立ち、細かい穴もありますので…

荒研磨して、グラスファイバーパテを盛ります。


よみがえれ路面電車-前面2

その後、ディスクペーパーで研磨しました。


よみがえれ路面電車-前面3


それともう一つ…

側面の運転席窓下のウィンドウシルが気になってたので…

ハンマーで叩き、サンダーで磨いたりしつつ、凹凸をなるべく少なくして…


よみがえれ路面電車-側面1

グラスファイバーパテを盛ってみました。

あくまでも試験的なものですので、場合によっては切断→溶接を行うつもりです。


よみがえれ路面電車-側面2

いくら暖かい日とは言え、11月下旬ですので、

パテの乾燥までには時間がかかってしまいました。


という訳で、明日も10時~15時くらいの間、臨時作業を行います。


なお、次回の定期補修作業は、
11月28日(日)10時30分頃からの予定です。

#天候等の理由で変更や中止となる場合がございます。

作業報告 11月14日

何故か10月24日の作業報告がUPされていませんでした…


今日は第2日曜日ですので、補修作業を実施してきました。


今回は足場を組んでの駐車場側の研磨作業と、

前面の補修です。



よみがえれ路面電車-11月14日駐車場側作業前

写真では解りにくいですが、窓上が凸凹しています。

そこを、グラインダーで研磨します。




よみがえれ路面電車-11月14日駐車場側研磨

その後で、サビ止めを塗っておきます。


よみがえれ路面電車-11月14日駐車場側塗装

写真では解りにくいですが、きちんと平滑になっています。


次は、前面の補修に移ります。


よみがえれ路面電車-11月14日前面作業前

前面の割れている部分の補修です。

グラスファイバーパテでは補修範囲が大きすぎます。

そこで、思い切って切断します。


よみがえれ路面電車-11月14日前面切断

そこに、同じサイズに切り出して、

前面のRに合わせて曲げた鉄板をハメコミます。


よみがえれ路面電車-11月14日前面切り出し板

そして、溶接してサンダーで磨きます。


よみがえれ路面電車-11月14日前面溶接

1116は半鋼製車体なので、車両構造に木材が使われています。

溶接やサンダーでの熱で、その木材が燃える危険性がありますので、

慎重に少しづつ作業をすすめました。


事実、何度か焦げ臭い匂いがしたりしました…


その後、サビ止めを塗装します。


よみがえれ路面電車-11月14日前面塗装

次回の作業ではパテを盛って、平滑に仕上げる予定です。


次回の定期補修作業は、
11月28日(日)10時30分頃からの予定です。
#天候等の理由で変更や中止となる場合がございます。


今年は思うように作業が実施できなかったので、

11月20日(土)か11月23日(祝)に臨時作業を行うかも知れません。