革ジャンインプレ。

馴染ませようとバイクで出撃しました。USEDなんで馴染むもへったくれもないんですが気持ちです。

当然フルジップ状態で走ったんだけど身幅がやっぱり緩いな。革ジャンの下はヒートテック、薄手のネルシャツ、細身のロンTで少し厚着なんだけどそれでも。首元からのすき間風がねぇ。山だし寒い。あとフロントジップの合わせにフラップちうの？実用重視のライダースはすき間風防止で合わせ部分の革が二重構造になってんだけど、それがないのね。吊しでは付いてたハズ。これも前の所有者がオーダー時にナシにしたんだろね。いわくバイク乗車では使用してないとあったから、完全に街着用のつもりでオーダーしたんかな。わざわざKADOYAでって気もするけど品質からしてコストパフォーマンスは国産（世界？）屈指らしいし。フラップ（？）に関しては有り無しどちらでもいい。街着では前開けて着ること多いんでスッキリしてていいかな。走ってると欲しい気もするけど…。着丈はダブルジップだから乗車時、胸元に余分な革が競り上がることなくて良い。

バイクでのトータル評価はやや中途半端。サイズはしかたないけど、見た目もね。バイクだとやはりベルトやバックルあった方がかっこいいわな。後ろ姿。革は厚くてたまらん。
ここからカスタムもありなので、やるなら身幅詰め、袖幅詰め、ダブルジップ廃止（あんま好きやないんよ、ダブルジップ）して腰のサイドにアジャスタみたいなベルト付けたいな。

で、硬く絞った雑巾で拭いてからミンクオイル塗って放置中。儀式的なもんです。

革ジャン届いた。

まず状態は良かったです。サイズは肩幅ジャスト、身幅やや緩い、袖丈あと1.5センチ欲しい、てな具合。着て変なことにはならんが着てる本人はやや違和感。これが革の難しいところ。身幅は直しに出すつもり。

プチオーダー品とのことで同モデルの基本デザインから引き算してシンプルにしたかったんが伺い知れる。色も地味なブラウン。赤茶とかでなく。フライトのA2みたいな色と言えばわかりやすいか。ディテールは脇腹のポケット二つに、背中の切り返し、両袖先のジップ、くらい。サイドのアジャスタを省いた代わりだと思われ、フロントはダブルジップ仕様に。ちょっと大人し過ぎるかな。悪く言えばオッサン臭い。良く言えば使いまわしし易い。サイドにベルトかアジャスタみたいなんは着けて良いかも。てか吊しのデザインに戻すかプチカスタムするか。となるとまあ吊し買えよ、みたいになるね。あはは。とりあえず今期はこの状態で着込む。

ちなみにKADOYAのHEAD FACTRY、トロフィーゼロちうやつです。

事故。

俺じゃなく。

前に居た原付きが軽自動車にオカマ掘ってた。オカマ掘った原付きも掘られたクルマも信号待ちで完全停止してたように見えたからなんで？原付きがぼーっとして右手ひねっちゃった？
コツンみたいに当たって原付きはこけてた。衝撃でというよりバランス崩してこけたよう。どうなんのかなと見てたけどクルマのドライバーがなかなか降りてこない。ドアが開いたと思ったら一回閉まって…。で、またドアが開いてやっとドライバー登場しようとしたそのとき…


原付き逃げやがった。


二十歳前後で今風大学生な若者でした。逃げるなアホ。逃げる姿がかなり情けなかった。小物臭ぷんぷん。

軽のドライバーさんは二十代半ばから後半くらいの男性でした。全面的に非はないから気の毒やったけど、クルマからすぐ降りてたら逃げられなかったと思う。気の弱い原付きの兄ちゃんに考える隙を与えちゃったな。ドライバーはクルマ寄せてどこかに連絡してたけど、たぶんどうにもできんだろうな。

しかしあの状況で逃げるのは許せぬ。