今回のドライバーは、じゃん！高橋邦明選手・・・D1ドライバー。KUNNY'Zのオーナーであり、当社のサポートドライバーであるD1グランプリ参戦ドライバーの
高橋邦明選手よりレポートが届きましたのでご報告致します。
高橋選手について詳しくはコチラ！
【2014年 D1 GRAND PRIX 第２戦】
２０１４年 Ｄ１ ＧＲＡＮＤ ＰＲＩＸ 第２戦
三重県・鈴鹿サーキット
開催日／コースコンディション
５月２４日（土）単走予選・単走決勝／ドライ
５月２５日（日）追走予選・追走決勝／ドライ
Ｄ１グランプリ第２戦が三重県の鈴鹿サーキットで行なわれました。
この鈴鹿では時速２００ｋｍ超えからの進入の出来るサーキットでＮＯＳが無くなっても車のポテンシャルを発揮するにはとても適したサーキットでした。コースレイアウトは昨年と同様で、長いストレートを走り抜け１コーナーへ飛び込んでいくスタイルです。ここは振り出すポイントがとても重要で、早過ぎても１コーナーへ辿り着く時には失速してしまう、また奥過ぎても１コーナー先でコースアウトしてしまうなど振り出し位置がとてもポイントとなりました。
５月２４日（土曜日）公式練習・単走予選・単走決勝
天候：晴れ
前戦までの上位８名までの選手が単走予選免除となるためこの日は１５分×２本の練習走行と単走決勝のスケジュールでした。高速走行でＮＯＳが無い走行は前戦の富士でも同様でしたが、
鈴鹿でもやはり車の調子は良くＤＯＳＳ（機械審査システム）の点数もまずまずの高得点を出せる練習走行が出来ました。そして単走予選が終わり、予選を勝ち抜いた上位１６名とシード選手８名による２４名で単走決勝が始まりました。
GOOD YEAR Racing with kunny’z マーク Xは出走２２番目。単走１本の決勝を走り終えていく選手の得点を見ながら、１本の走りしかないのでミスなく練習通りに走りきれば大丈夫だと思い、スタートしました。手ごたえとしては振り出し位置も角度もラインも大きく外れた感じはしなかったのでいい得点が出せているのではないか？と思いました。スポッターからも１コーナーで若干流された様に見られたが全体的には良かった！と無線が入り得点は
第１セクター３５満点中３５．２０、
第２セクター３０点満点中２９．８９、
第３セクター２５点満点中２４．１０、
第４セクター１０点満点中１０．１２ジャッジが０．５ポイント入り９９．８１
と高得点で終える事が出来ました。
単走決勝の結果は５位でしたが、上位８位に入ったため日曜日の追走予選が免除となりました。
５月２５日（日曜日）追走予選・追走決勝
天候：晴れ
＜ベスト１６＞
追走予選が免除の為ベスト１６追走トーナメントからのスタートでした。追走では、前を走る選手にＤＯＳＳが装着され先行はＤＯＳＳ判定により得点が決まり、後追いは先行車に対してどのような走りをしたかで得点が入るジャッジシステムに本年度からなりました。例えば先行車がＤＯＳＳ判定で８の走りをしたとして、後追い車がベタベタで食らいつきラインも良く追走を決めた場合後追い車は９となり、また同間隔をあけたまま離れ過ぎず走った場合はイーブンとなるジャッジです。ベスト１６で対戦相手となったのは、予選を勝ちあがってきた同じGOOD YEAR RacingのRPS13 180SX乗る唄 和也選手。先行高橋・後追い唄選手の１本目は後追いの唄選手がインカット気味で追走をしたのが減点され高橋８：唄７で１のアドバンテージを取る事が出来ました。そして入れ替えの２本目は先行を行く唄選手が若干のインカットラインでの走行となってしまってライン取りが全体的に小さくアドバンテージを覆す事が出来ず、大きなミスもなく走り終えたGOODYEAR Racing with kunny’z マークXがベスト８進出を勝ち取る事が出来ました。
＜ベスト８＞
ベスト８で対戦相手となったのは、ベスト１６で斉藤 太吾選手を下し勝ち上がってきたTeam UP GAREGE with DRoo-P ZN6 86乗る日比野 哲也選手。先行日比野選手・後追い高橋の１本目は先行を行く日比野選手が２コーナーにかけての進入でふらつき、つられてGOODYEAR Racing with kunny’z マーク Xもふらついてしまい３～４セクター区間で失速してしまいアドバンテージは日比野選手につきました。入れ替えの２本目は先行をいく自分が進入で角度を付けすぎてしまった為、失速。日比野選手はその速度に合わせきれず２コーナーをインカット、日比野選手の減点が大きかった為この追走はサドンデスとなりました。
そして先行日比野選手・後追い高橋のサドンデス１本目は先行を行く日比野選手はミスなく走りきり、一方後追いでは進入の位置が合わず１コーナーをコースアウトしてしまい、アドバンテージ２の差が日比野選手に付いてしまいました。入れ替えの２本目は先行を行く自分が大きなミスはなく走りきったのに対し、後追いの日比野選手が合わせきれず２コーナーを大きくインカットしたため減点された事がおそらく大きく、またサドンデスかとも思いましたが、僅かな差でGOODYEAR Racing with kunny’z マーク Xが勝利という結果になりました。ベスト４進出を決める事が出来ました。
＜ベスト４＞
ベスト４で対戦相手となったのはベスト１６で上野 高広選手を下し、ベスト８で織戸 学選手を下し、勝ち上がってきたTeam RE 雨宮 SUNOCO SE3PFD3Sに乗る末永 正雄選手。先行末永選手・後追い高橋では同時振り出しをして攻めていったのですが、車速が抑えきれずそのまま末永選手に接触。末永選手はドリフトが戻る事はなかったのですが接触した事によりGOODYEAR Racing with kunny’zマーク Xはラインを大きく外し末永１０：高橋９でアドバンテージは末永選手に付きました。そして入れ替えの２本目は末永選手がビタビタの追走を決め高橋７：末永９であっさりと勝敗がついてしまいました。ベスト４は敗退となってしまいましたが、この戦いでベスト追走賞を頂く事が出来ました。
＜３位決定戦＞
３位決定戦で対戦相手となったのは反対側の山を勝ち上がってきた激☆村山S14 シルビアに乗る村山 梯啓選手。先行高橋・後追い村山選手では後追いの村山選手が１コーナーを抜けた辺りか
らコースアウトをしてしまいミスなく走りきった自分が９に対し村山選手が７でアドバンテージを取る事が出来ました。そして入れ替えの２本目は、先行の村山選手が２コーナーを抜けていくラインに対し少し合わせきれませんでしたが、ドリフトが戻るなどのミスはなく両者８：８でイーブン。先行時に２の差がついていたので勝ち取る事が出来ました。決勝日ＲＯＵＮＤ２鈴鹿・３位で終了となりました。
Ｋｕｎｎｙ‘ｚ Ｄ１ ＰＲＯＪＥＣＴ 第２戦を終えて２年前に優勝できた鈴鹿ランド、今年もシリーズの流れを考え前半戦３戦、国際サーキットでの優勝を狙っていたのですが、僅かに自分の集中力の低さに３位で終わってしまいました。しかし、開幕戦富士３位、今回も３位とシリーズ全体を見ると、いいポジションに居ると思います。
シリーズランキングも１位・単走シリーズも１位に躍り出られました。が、２位以下とのポイント差が僅かです。ここでいい気にならず、次戦オートポリスでも１位の座をキープしつつ、２位
との差を付けて今年のシリーズの流れを掴みたいと思っております。今年は何が何でもシリーズチャンピオンを取りたいです
２０１４年 D1 GRAND PRIX 結果
開幕戦
静岡県・富士スピードウェイ
単走予選 １５位
単走決勝 ３位
富士ラウンド総合 ３位
シリーズランキング ３位
第２戦
三重県・鈴鹿サーキット
単走予選 免除
単走決勝 ５位
ベスト１６（vs 唄戦） 勝利
ベスト８（vs 日比野戦） 勝利
ベスト４（vs 末永正戦） 敗退
鈴鹿ラウンド総合 ３位
シリーズランキング １位
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