オクヤマです。先日行われました「JOY耐」を見学に行ってきましたので、簡単ですがご紹介させて頂きます。今回は、弊社で車輌製作させていただきました車輌のご紹介をさせて頂きます。
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まず、ロールケージを２台製作させていただきましたエムスポーツ様の86(ゼッケン16)とデミオ(ゼッケン70)と今回のJOY耐に出場するために製作させて頂いたフィットGK5です。
1.5CCクラス WINIX FIT3
Aドライバー 田口 幸宏選手
Bドライバー 佐野 哲夫選手
Cドライバー 小田切 眞選手
Dドライバー 関根 基司選手
Eドライバー 森下 直也選手
Class4 エムスポーツ86 ZN6
Aドライバー いとう りな選手
Bドライバー 唐釜 真一郎選手
Cドライバー 南野 保選手
Class4 エムスポーツデミオ DE5FS
Aドライバー 花田 佳武選手
Bドライバー 南野 章選手
Cドライバー 出納 美朝選手
Dドライバー 渡邉 駿毅選手
ENJOY耐久について説明させて頂きます。
ツインリンクもてぎが行っている参加型耐久イベントの中で、4輪を代表する人気イベントが、この“Joy耐”です。
JAF国内A級ライセンス以上を持つドライバーであれば誰でも参加可能であり、カテゴリーの枠を越えて様々な車種が参加できるように設定した、ハコ車の耐久レースと言える。
燃料補給に関して、エンジンの仕様によって給油量の規定が変わったり、給油でのエンジンスタートが禁止されているためスタッフがクルマを押して運んだり、最低10分間のピットストップを義務付けるといったルールや、エアツールの使用制限、一般市販タイヤの使用義務付など、できるだけ参戦コストを抑えてレースを楽しむことができるようにレギュレーションを設定。
また、コース上で車両がストップした場合は、オフィシャルが車両を回収することでレース復帰できるようにするといったレギュレーションも設けたことで、その人気を確実なものとした大きな理由となっている。
それではレースの模様です♪
●スタート前
●まもなくスタートですね。エムｽﾎﾟｰﾂ南野社長がアドバイスしているようですね。
耐久レースはただ速く走るだけでなく、燃費や消耗パーツのことを
考えながら走らなくてはなりません。
助手席側の窓からにょきっとダクトがはえてますね。
レースカーはエアコンがついていないため、外気を強制的に、
室内に取り入れてます。
これをやっても室内の温度はかなり高くなり、
ドライバーは蒸し風呂状態になってしまうんです。
熱いバトル中!!
●ピットイン・・・いとうりな選手
●ドライバー交代 70号車
こちらは77号車のピットインです。
いとうりな選手ですね。
カッコイイです。
とても熱い中大変だったと思います。
順位はこちら。
1.5CCクラス ２位 WINIX FIT3 ・・・GK5 best time:2'26.050
クラス４ ３位 エムスポーツ86・・・ZN6 best time:2'29.536
クラス４ ６位 エムスポーツデミオ・・・ＤＥ５ＦＳ best time:2'32.025
とても素晴らしい好成績を残して頂きました♪
ドライバーの皆様・サポーターの皆様本当にお疲れ様でした。
また来年も頑張って下さい。
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