復活作業 第２弾

明日の日曜日は、どうみても、「雨」。

なかなか満足に練習できない週末が続き、悶々としています。
フライヤーの皆さんの胸中もお察し申し上げます．．．。

さて、お天道様に「うらみつらみ」ばかりいっていても仕方がないので、
ここらで、８年目の我が愛機シャトルZXXの
復活作業　第２弾をお送りすることにしましょう。

弟１弾では、プロポ・受信機・サーボの動作確認が、長い年月押入れに眠っていたにもかかわらず、
素直に動いて、自身もビックリだったことをお伝えしました。

さて、次はそう、ヘリの心臓部エンジンが動くかどうかですよね？
ド素人の私は、まず、今思えば、なにを血迷ったか、燃料タンクにこれもまた８年目の燃料を
ハンドポンプで、ギュイ～ン、ギュイ～ンと入れてしまったのです。

もちろん、スターター始動用の１２Vﾊﾞｯﾃﾘｰ（これも８年もの）は充分充電しておいたのですが、
次の作業から、つまづきが始まったのです。

スターターにシャフト挿入OK。
始動用ﾊﾞｯﾃﾘｰ端子に接続、スターターはウィ～ンと快調に動く、シャフト挿入OK。
さて、エンジンかけてみるか！！←だいたい、部屋の中でかけようとすること自体無謀！？

ローターヘッドをしっかり押さえて．．．。
シャフトをスタータカップリングに入れて．．．。
スタータのスイッチを握ると．．．。

「あれ！？」
「回らないぞ？」
スターターが回ろうとするが、カツンって感じで回らない。なんか引っかかっている感じ。
やはり、エンジンは８年も経つとだめか、と諦めかけたんですが、だめでモトモト。
何度か同じ様にチャレンジ。でもやっぱり、ダメ．．．。

「ウ～ン．．．。次に何をすれば良いのか？」
で、思いついたのが、「無理やりまわすこと」でした。
スタータカップリングと同じサイズの６角レンチを持ち出し、カップリングにあてがい、
まわしてみたのです。

「か、かたい．．．。」
ここでめげてはダメだと思い、何度かやってみると、「ポスン」っという音がして、
回ったではありませんか！！
「いけるかも！！」
同じ作業を何度か繰り返すうちに、ゆるくなってきた様です。
（この作業中、エンジンを傾けたり、ひっくり返したりしたのがよかったのかも）

さあ～、お次はスターターの力で、回すことをトライ。
まだ、ちょっとシンドそうだが、何とか回る、回る。

あとは、エンジンに燃料がまわって、プラグヒート出来れば、エンジンは始動するはず．．．。
プラグヒートの接続OK。
スターター回転OK。

「か、かからない！」

今度はいったい何が．．．？

今日は、長文となってしまいましたので、続きは復活作業　第３弾で．．．。