暑さで退散！

それにしても、暑～い！

前回のスカディ初フライト（とはいえ、浮上しませんでしたが）に引き続き、
ニードル調整の為、飛行場へ１０：００過ぎに到着。

早速、エンジンスタートし、ヒロボーのＢＢＳを参考にスロー開いて、メイン絞って．．．。

しかし、なんだかしっくりこない。

マフラーからは、燃料はポタポタ結構落ちてるし．．．。
これ以上スロー開けると、アイドリングでエンストしてしまうし、メインも０．８回転以上絞るのも
ちょっと怖い感じだし、などといろいろ派手にやってみたりもしましたが、
やはり、ホバ位置で回転が落ちる現象は同じでした。

ただ、ホバ位置を越えると、ふき上がりはいい感じ。
そこで、クラブの方のアドバイスで、ホバ付近のスロットルカーブを上げてみると、
なんか、良さ気な雰囲気（言い切れないけど）。

しかし、ここで、

猛烈な暑さ　と　燃料切れ

で、退散してしまいました。（燃料缶も空っぽだったし、スターターが熱くて持てないし。）

ホント、初期の調整って大変だな～、と痛感しています。
（写真を撮る余裕もないので、ブログも文章だけになってしまっている！）

今度は、ピッチカーブともバランス取りながら、ニードルの最適なポイントを
再度探してみようと思ってます。