呪いかも＆神対応メーカー

22日（水）　後中4

明日雨だし、今日までは釣りしとくか、、、って事で、夕飯食べてから出発。満潮絡みのバチ狙いで、近場を見に行ったのですが

とある交差点を右折した所で、急に車体が猛烈なバイブレーションを開始(鉄Pan Vib26g相当)

こりゃただ事じゃないぞって路肩に寄せ、車を降りて確認してみますと

あちゃー右後輪が潰れてます、何か踏んだか、、、

昨日はタモ折れるし。先月はロッドへし折ったし。最近流れが非常〜に悪いです、、、なんか取り憑かれたかしら

直ちに保険会社電話して、ロードサービスを手配、15分もしたら来てくれて

愛車はそのまま一時保管先へ、運ばれていきましたとさ

釣具一式積みっぱだけど、どうせ車帰ってこないと釣りにはほぼほぼ行けないし。タイヤ交換位なら即日終わると見て、手ブラで帰宅。不幸中の幸いで現場は超駅チカ、しかも過疎駅なのに丁度タクシーが1台現れそのまま乗車、嫁も驚く程の高速帰宅を果たすw

ネット損保も悪くねーっす。帰宅時のタクシー、入庫先からの車引き取り時もタクシーOKとのこと。タイヤ交換何処でやるか、明日早々に決めないとな、、、

※あ、ちなみに釣行としてはノーカンとしますw

マイルール上は、現場行って1キャストした時点で1釣行カウント、同日内（日を跨いだ際は納竿まで）に魚釣れなかったら1ホゲ日としています。ホゲては居ない！！w

晩酌開始。今夜は一体何だったんだろうな〜って感じです、、、🙃

あ、そういや全然関係ないけれど

先日久し振りに、外付けエイガードを使った際に

スネガードを止めるバックル2個のうち、オス側が1個どっか行っちゃってました。

合いそうなのホムセン等で探すか？？片足だけ買い直す事も出来ますが、本体自体はまだまだ現役なんだよな〜

ちょっとメーカーに、メールで問い合わせてみましたところ

無償ってw　商売っすよね？

不良品対応とか、高級品のアフターサービスとかならわかるけど、、、

流石に申し訳ないので、予備含めて2個お願いして送料も払いますと言ったら、切手2枚でOKとの事。なんて良心的なメーカー、、、好きになっちゃいそうです

しかも先週の土曜に連絡したらすぐ返信きて、火曜にはもうポストに入っとりました

K＆Kプロダクツさん、神メーカー確定かも、、、

今後も長いこと使っていく事になりそうです(^^)v

事故多発釣行＼(^o^)／

20日（月）　後中2

こないだ夕マヅメちょっとありましたので、朝マヅメをチェックしにきました。何もありませんでした＼(^o^)／　ギャロップ1ロストTT

暗い内にミニ釣り場もちょろっと覗いたんですが、キャロットとロリベ48BTにて2バラシのみ、反応全然薄かった。なんか今年は、タイミング外してるんかなぁ〜TT

というわけでホゲータ

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

21日（火）　後中3

ちょっと今日はミニ戦を離れ、良型狙えるトコ来ました。この春初です

日没後、現着。まだ満タン前、チャンスあるとすれば下げ五分〜、潮位で言うと120〜30位というのが個人的なデータ。となると今から3時間位は実質場所取り待機、長い道のりです、、、

ただ満タン前後、クルバチがかなり湧きましてそこに引き波と長バチも加わる港湾系オールスターズが揃い踏み。コレもしかしてあるかな？と思ったら小魚クラスがたまーにピチャるくらい😆　絶対セイゴw

キャロットで2回掛けたけど、いずれもバレ。30無かったな恐らく、、、

沈静化して下げ流れ出始める。何かベイト群たまに寄る。イナッコかな？と最初は思ってたのですが

いやはやコノシロでした👀👀👀　　結構多くて活発に動き回ってる

そしてその群れを眺めてたら、カタクチも1回すれ違いました👀👀👀　餌もりもり居るじゃんか〜

それでもシーバスからのコンタクトは全然無く。大方予想通りファーストバイト頂けたのは開始3時間後。ガルバ73スッポ抜け

ここやっぱりこのタイミングなんだよな、、、潮位下がるとスイッチ入る的な。そして貴重な1チャン逃してしまいましたが、、、

一呼吸休ませて、マリブ78替えたら遂にドンッと

いや長かったね

但しサイズは予定より小さめの、50あるなし

ストラクチャー絡みに結構良いサイズが着くはずなんだけどな〜

どうなんだ？無いのか？もう帰ろうかな？と思ったらちょい確変発生

引き続きマリブ78、壁際を舐めるように流したとこに、ドスンコ

サイズアップ☺️　67位スズキ

リリースからの

少しスリムになりましたが長さほぼ同じスズキ

からショートバイト2連乗らず、の後もう1発ドンっと同クラスヒット。全当たりマリブ78

寄せ中に抜けました＼(^o^)／

そして沈

餌絡んでた分、反応も多めに頂けた感ありました。待ってよかったよ

んでそれはいいとして、今夜はトラブル連発w

最後のスズキの尻尾アタック+風で、メジャーが飛ばされ帰らぬ人に、、、超一流メーカーベーシックギアの、買い直したばっかだったのに〜TT

トドメは2匹目のスズキランディング時に発生↓

先日買ったばかりのシマノマルチランディングシャフト、、、折れました😱😱😱😱　出ました〜タモクラッシャー

いやでも今回は、、、そんな負荷のかかるような角度つけた覚えもなく、魚もレギュラースズキで特段重かったわけでもなく、何のこと無い普段のランディングで手繰り寄せたつもりが。2番の根元からそれはそれはあっさりと折れましたです

前も550を1度折っちゃったんだけど、このシリーズ、圧倒的な軽さを誇る反面、強度的には華奢な作りだったりします？もしかして、、、いや使い方が荒いだけか？

とりあえず入院させますけど、、、ぶひ〜〜〜ん

〜～～タックルデータ～～～～～～～

ロッド　ダイワ　ラテオ96ML/M・K

リール　ダイワ　21ルビアスエアリティ3000XH

ライン　シマノ　ピットブル8　0.8号

リーダー　フロロ20LB

一時はどうなるかと思ったぜ釣行

18日（土）　大ラ

前日の夕マヅメ時合をアテに、本日も夕方から。

基本夜型でちまちまやってるので、たまにデイの時合に出くわすとときめくのです。テイストの違う釣り方のバリエーションこそが、シーバスの醍醐味かな〜と思ってるタイプです

予報は緩めの南風だったけど、現場着いたら4m超えてるし、風向き的にも昨日よりガチャガチャだぁ〜。まあデイ系ルアーでやる分にはギリ何とかなる海況。波しぶきは上下カッパで凌ぎます

前日と同じく、日が落ちた頃にベイトに当たる感触が出始める。コノシロ？イワシ？はたまたサヨリ？序盤はレンジが下の方で、段々と上ずって来た感触

そのゴツゴツに当ててVJ22をフルキャスト巻き巻きしてると、ドンッと♪遠距離から50後半くらいのフッコが連続エラ洗い〜

を、凌いで寄せたから掛かりが良いと思ってたのに、タモ入れ直前エラ洗いでルアー返却されますた😱😱😱😱😱

この1本を取り返せず、ここから更に3連バラしの総崩れ。VJ22、16、22、全部40台くらい？で反応はあっという間に途絶えて、暗くなるTT

夜パターンは波ガチャだときついのよね、、、暗雲立ち込める。開始30分以上何の反応もなし

ダメだ、少しでも波けの弱い方でやろう、、、移動

した先でようやく反応得てホッとしましたが

ヌーチー＼(^o^)／　バチ王様

くそー。さらに潮位が下がってくるとここは閉店なので、焦りだす

そんな頃にようやく風が落ち着いてきて、ミニルアーで勝負出来る状況になってきて

40中盤フッコで何とかホゲ逃れ。デンテ70

既に日没から1時間半経過してる。今夜は駄目かと思ったっす

このポジションで救いのデンテ70タイムが始まってくれまして

豆アジ　デンテ70

47〜8だったかフッコ。デンテ70

ベーシックギアのメジャー全然巻き癖取れないTT

豆アジ　デンテ70

豆アジ　デンテ70

40中盤フッコ。スライ95

もう潮位がかなり厳しいが、、、反応は続きます

水ん中見てたら引き波バチ居たんで、完全にバチパターンだろうなあ

ライントラブルで糸減ってしまい、下巻きの結びコブが引っかかり始めてもーアカン。10投反応途切れたら帰ろう、、、

、、、

ボシュッ

やべ、そこそこ良い、、、もうブレイクのエッジが出始める時間です。ここはベール返し返しお散歩方式でやらないと、、、

急浮上エラ洗いで魚の位置把握したタイミングで、ゴリ巻きポンピング。エッジ回避☺️

60upスズキ。スライ95

猛烈に吐き散らかして、口の中にもたんまりです

時合が長くて助かりました。色々限界なので、これにて終了〜

一定の満足を得ました。のんびり週末も楽しみたいので、残りの時間は酒だな。また平日にタイミング見て、港湾バチとマヅメ時合を軸に探してみます

〜～～タックルデータ～～～～～～～

ロッド　ダイワ　ラテオ96ML/M・K

リール　ダイワ　21ルビアスエアリティ3000XH

ライン　シマノ　ピットブル8　0.8号

リーダー　フロロ16LB