ホイールのとき

普段と刃物が違うんで




ほぼまるっと交換！

メンドイんやな～これが！



工具長も計測せないかんから



自動的にやるのもあるけど



便利グッズに金かけるなら



エアコン♪



しばらくはとゆーか



この先ずーっとアナログの予感!!

自分で

書いてて



わけわからんごとなったんで[汗]



この辺で!!




まだまだ



組んだのはいーけど



ばらして加工パス出さないかんし



側面書いてないし…



マダマダや～！

めんどくさいことを

ひたすらやっとりまして



湯気出てきそうですﾊｲ…

ちと

実車ばかりみてたら



なんとなくウンチクまがいなやつ



書きたくなったんで




ちと台車の選定について少々[笑]



世の中色んな形状の台車がありますが




積む荷物の幅や大きさなんかで決めます♪




低床は床が低いんで


高さのある荷物積みます。


道路法で低い箇所以外は

地上高4100ミリまでなんで



高さのあるやつは中低床には積めないんです♪


中低床は、低いのでも地上高600ミリはあるんで、バラか低いやつ



という感じです♪



スケール換算したら



高さマックス292ミリあたりです♪


地上高もキッチリ合わせて



積む荷物に合わせた台車で走れば



ｷﾏﾘﾏｽ!!



なかなかなぁ…荷物がないから



探すのに苦労しますが(´･ω･`;)



実車も色んな制約あるんで



そこまで合わせると


雰囲気も倍♪





ちょっとした余談でした♪

偶然に!!

揃ってます♪

加工中の

ヒトコマなり♪

んー

モデル選定も


たくさんあって


なかなかなぁ…

決まらんし(´･ω･`;)

カンセー♪

イーねー♪

今回は


フレーム厚20ミリの



ゴツい仕様！




作業灯に

サイドウインカー

車幅灯

地上高は高めにアスファルト仕様！



涼しげな[笑]

スリット桟橋

桟橋は遊び心満載ですが



他はかなりの本気でお応えしています♪

キラッキラと

いい感じ♪

床板

釘止めのやつが



よく見ますが



今回は




ネジ♪

割りとリアル♪

かなりの

細工ば



ほどこしとります♪

狭かった～！

地面からのクリアランス



ニミリなりけり！