関空特急はるか
米原訓練を撮りに行く前に久しぶりに京都駅で見たので、つい嬉しくて撮影してしまいました。
京阪バス 直Ｑ京都号 H-3232号車 松井山手駅にて
京阪バス N-6238号車（左）とW-3911号車 松井山手駅にて
縦2つ目のエルガとワンステップのブルーリボンⅡも京阪バスでは珍しくなってきたな、と。
ほなね。
ちょっと時間が空いたので、本日運転されたDD51-1109×12系5両編成の米原訓練 試9980レの撮影に行ってきました。
京都ー山科間
本当は架線柱1本分左に寄せた場所が本命だったのですが、ピンボケが酷くベストポジションはあえなく撃沈。
石山ー瀬田間
この後の予定があったので瀬田駅のホーム端からお手軽撮影。最後尾の客車が架線柱に掛かってしまい、やはりここも撃沈。
ディーゼル機関車が客車を牽く姿は今では非常に貴重なものとなりましたが、やはり今も昔もカッコイイなぁ！と思いました。
機会があればリベンジしたいものです。
帰りがけの駄賃として撮影した湖西線の113系 L15。
京都から103系が消えてしまいましたが、まだまだその他の国鉄車両は健在です。
現地でお会いした皆様、ありがとうございました。
ほなね。
ここからはオマケ編ということで、何やかんやと。
入札制で販売された引退記念カン。
結局、ナンボで落札されたんやろ？
引退記念カンは脚立にもかけられる優れモノ！
アーバンライナーのシンカリオン？
そんなんあったっけ？でも、なかなかどうして良くできてるし、カッコいい！
若い職員さんが子供の前で披露しています。
子供達は興味津々。
ひょっとして、Bトレインからの改造⁈
京都市交 赤松さんからの謎の告知…ではなく、3/26から営業運転開始の新型車両20系の告知でした。
次は竹田基地で新旧車両の撮影会を期待します！
整然と並べられた近鉄さんのヘルメット。
ご安全に。
車庫はいいですね。入換信号機やポイントがごちゃごちゃ。普段見られませんからね。
背景がごちゃごちゃしていて見にくくて申し訳ありませんが、今回のノベルティグッズ。
この他に、京都市交通局の広報誌『おふたいむ』、2021年12月版の市バスの路線図が付いてました。
1107F、41年間お疲れ様でした。
今日は近鉄京都線西大寺検車区宮津車庫に行ってきました。
こんな長閑な場所にやってきたのは、『ありがとう！京都市交通局10系車両引退記念撮影会』に参加するためで、私は1回目の10時からの部でした。
受付を済ませて先に進むと、近鉄さん、京都市交通局さんともに物販が行われています。
先日より引退記念の看板が取り付けられていた、今回引退する京都市交通局10系1107Fと、京都市交通局との相互乗り入れ開始時から活躍していた近鉄3200系の3201Fが華を添えます。
引退記念の看板が右に寄せて掲げられているのは、車両番号が見えるようにとの配慮からだそうです。
スッキリとは晴れませんでしたが、この様に気持ち良くたっぷりと撮影できたことに、近鉄さん、京都市交通局さんに感謝です。
仕事帰りに乗った京阪電車が久々に見た2200系なので、思わずパシャリ。
2200系2226F 準急淀屋橋行 丹波橋にて
特急を見送ってこの2200系でのんびり樟葉へ。
ホームに撮り鉄さんが居られたので、一緒に待ってみると、宇治線へ向かう13000系のPanasonic panthersのカンを付けた13004Fの回送が入線。
13000系13004F 回送 樟葉にて
昨日壊れた行先表示はもう治ったんですかね。
そんなところで、今日も一日お疲れ様でした。
ほなね。