天気図を見る 今日は ポセイドンにフラレて東京湾に浮かべず。
仕方が無いので一日中 日曜大工！
会社のモーターの内部と基盤をせっせと組み立てて
足りない部品を秋葉に注文して目がチカチカ…。
8時間かけて疲れたので 明後日の観音崎のライトジギングの用意に変更。
ラインに『バリバス ＰＥにシュッ！』を吹きつけ リールを分解清掃して
リーダーを結びなおす。
今までは バリバスのＶＥＰナイロン２０ＬＢを使用 前回からお試しで
シーガー船ハリス6号をチョイス。
強度面では 3キロのイナワラを強引に引きずっても大丈夫だったので合格。
今回は五目ジギングなのでタチウオとサワラの可能性…。
ネット上では ワイヤーリーダーはアタリ遠のくと決められているが、
基本リアクションで無理やり喰わすのが好きなので
面白いので色々なワイヤーを実験してみよう。
でも 雪解けで 全く釣果の無い日々の中でやっても意味ないか？（笑）
いくら釣れていなくても
『イナワラ１匹に
マダイ2キロUPかサワラ2キロUP タチウオ』はキープしたい…。
上 1月9日の後輩のナオキマンの2013初物