よく降るなぁ…ほんまに……

昨日、今日と休みに限って大雨。（大雨洪水警報発令中）

さっきまで雷ゴロゴロでスカパーの電波も途切れるほど。

こんな天気の時は良い子は家で遊びます( ´∀｀)

ってことでさっそく6Rをバラしてみました。

ついでにおまけで付いてきたTwo Brothersの集合管も取り付けることに。

センターパイプを外すのにステップまで外さないとダメとは…

まるで知恵の輪状態でした。

ノーマル

Two Brothers カーボン2本出しサイレンサー・スリップオン

ノーマルのサイレンサー+センターパイプってメチャ重い！

変えただけでかなり軽量化できたんじゃないかな。（めんどくさいので計量してませんが）

音も聞きたいけど屋内始動は娘が怖いので次回まで我慢www

ついでにこれも付属のフェンダーレスを付けようとしたところ問題発生。

ウインカー無いやんけ！！

このままじゃ走れないので買わんとあかんなぁ。。。

※今日はMotoGP シルバーストンでっせ～ ヽ(=´▽`=)ﾉ

台風接近中

今年もそろそろシーズンですねぇ。

今回は明日午前に最接近らしいけどちょっと離れてるのでそれほど荒れないようですが。

いつも台風やら大雨、強風で心配なのはバイク。

せっかく届いたばっかりの6Rを雨ざらしにするのは嫌なので屋根付きガレージも用意しました。

※洗濯物は無視してください（笑）

コンプレッサー、ラダー、レーシングスタンド等も完備 (*^^)v

え？前のNSRのレストアの時と同じちゃうんかって？

い、いやあの時は寒さしのぎの一時的なつもりでしたが今回はずーっとここに置く予定です。

※一応、キッチンも兼ねてるのでエンジン始動は出来ないんですが(；´∀｀)

本日到着！

今朝、大量のバイクとともに2階に積まれて到着しました。

今回買ったのは2005年型 ZX-6R （636C）

他に9R、10R、R1などなど色々と候補に挙がったんですが。

・今までのZX-10が重かったので軽いヤツがいい

・サーキットも走りたいのである程度はパワーが欲しい

・お小遣いが少ないのでできるだけ安く（笑）

最後の最後まで9Rと迷いましたが決定的な理由…

・めっちゃ目つきが悪い　ヽ(=´▽`=)ﾉ

色々探していた時にオークションに出品されたので落札しました。

おまけでTwo brothersの集合管（なぜかサイレンサー2本出し）やら

新品のグリーンのタンク、高さの変えられるハンドル、その他もろもろ

付いてその辺の中古相場よりかなり安かったのでポチッと。

しかし分かってて落札したけどこの色は…　(=o=;)

パープル・メタのラップ塗装。

目立ちすぎやろ！

無理、これあかんわ！

今日は納車ということでスケジュールを空けたので早速テストを兼ねて

陸運事務所まで名義変更へ往復100kmほど。

ファーストインプレッションは。

・軽い！　めっちゃ軽い！　昔乗ってたFZR400と同じくらいとちゃう？

・今のバイクってこんなに止まって曲がるん！？

　コーナーの出口を見ただけでそっちに曲がる感覚。

・ポ、ポジションがキツい( ；∀；)

　やっぱSS、前傾がキツいっすねぇ。　しかもバックステップが付いてるから余計に。

　ツーリング行けるやろか…

・ノーマルマフラーってこんなに静かなんですね(^_^;)

ということでこれから徐々に慣れていこうかなと思います。

まずは色を何とかして集合管付けなきゃ。

さて、10はどうしようかな。

大事にしてくれる人がいれば売ってもいいしまだまだ絶好調なのでツーリング用に置いててもいいし。

う～ん、悩むなぁ。

※陸自でナンバーGet!　車検付きだったので総額1000円程度でおｋ！

※ハンドルエンドにメットホルダーが。

　これは便利、使えるぞ！