ONE&TWO走行会へ行ってきた

昨日8日はオートポリス再開後初のワンツー走行会へ行ってきました。

天気予報はほとんどが雨だったけど3度寝で慌てて向かうと熊本に入っても晴れてるやん！

まだまだ復興工事途中の益城IC付近の工事渋滞。

が、大観峰との分岐手前くらいからどんより黒い雲が。。。

オートポリスに着いたときはまだ何とか曇りで1本はドライで走れるかなと思ったんだけど。

雲行きが怪しいメインスタンド前。

今回も大人数でにぎやかなバイクフォーラム軍団のピット。

ライダーミーティングが済み走行前検査までは大丈夫でした。

そして走行5分前のアナウンスとともに大粒の雨がだーーっと（泣）

30分枠の20分位は頑張って走ったけどもう限界、やめました。

その後Cクラス途中で赤旗中断。

待機中の雑談タイム。

そりゃ1コーナーが見えんこの状態じゃ無理やろ！

結局そのまま走行中止で一部返金扱いとなり終了～。

6Rの展示会みたいな（笑）

前回に続き今回もかなりの雨量でストレスだけ溜まった走行会でした。

今年も残すところあと2回の予定。

頼むからどちらか片方でもええから晴れてくれや！

※新しいおもちゃ、車載カメラを買ってテストしたので近日中にupします。

ZZRクラッチ交換

今日は秋晴れ、絶好のメンテ日和。（ほんとは走りたいけど）
2,3速でガバッと開けると滑るクラッチの交換です。

フリクションプレート、スチールプレート、クラッチスプリング、ケースガスケットを新品交換。

作業前になぜかベタつくカバーにパーツクリーナーを吹き付けて指でこすると…

ベトベトやんか！なんでこんな所に変な塗料で塗るんや？！
こりゃめんどくせぇけど塗り替えです。

パカッ

外したカバー、ミッションケース側とも古いシールをスクレーパーで剥ぎ落とし。

サンダー＋ペーパーで塗装を落としたけどこの作業で2時間(;´･ω･)

剥離剤使えばよかったと気づいたけど後の祭り。

サフ→耐油性スプレーで塗装。

あえてサフの水研ぎはせず軽くざらついた感じにしようと思ったら風で砂埃が飛んできて嫌なザラ付きになっちまった。。。

乾燥を待つ間に交換作業開始。

古いパーツを外し、新しいプレート類にエンジンオイルを軽く塗りながら同じように組み上げ。

サービスマニュアルではクラッチ板の標準地が2.7～3.0mmで2.5mmがリミット。
使用済みプレートは2.6mmでした。

スプリングはまだ規定内だったけどついでに交換。

とりあえず組みあがったけどケースがまだ乾いてないので次回までビニールで養生。

日が暮れる前に大雨の中を走った6Rを洗車して各部の注油、グリスアップ。

そして定位置のキッチンガレージに放り込んで本日終了。

そろそろZZRのメンテもゴールが見えてきたような気が！

ずぶ濡れになった装備も連日陰干し中♪

 

HSR九州の走行会行ってきた

昨日22日はRSGライディングスクールに参加するためHSR九州へ行ってきました。
サーキットは約半年ぶりって事でマシンチェックと体の感覚を戻すのが目的です。

前日に借りてきたステップワゴンに積み込み開始。
こいつの2列目シートのボルト位置が微妙でなかなか外れない！

イライラMAXでスライドレールごと外してやりました。

無事積み込み完了♪

当日サーキットに着くと予報通り曇り。

まだピットはテントの仮設

だんだん暗くなってきて体をほぐすスラロームの頃にはフルウエット。。。

この雨で車載カメラが壊れ電源が入らなくなりました（泣）

ピットではブロ友のひろちゃんさんとご挨拶。
しかもお土産まで頂きましたヽ(^o^)丿

午後からの本走行でも雨は止むどころかだんだん強くなり何とか3本走ったけど4本目は止め。

フルウェット、マジで怖かった～。

奥の高速コーナーに川が出来てて毎週ズリズリ…。
ツナギもびっしゃでパンツまで濡れ寒気もしてきたのでヘタレと言われようと撤収です(笑)

帰りにバイクフォーラムの方々とラーメンを食べに行くことに。

「熊本で最強のこってり」の一番こってりを完食！

すごいこってりだったけど思ったより食べやすく癖になる美味さでした、

帰宅後は雨に打たれたせいで鼻がずるずる。
すぐに風呂に入って爆睡でした。

次は10/8のオートポリス。

こんどこそ晴れてくれ～！！

こんなタイヤでヘビーウェット走れねー(´Д｀)ﾊｧ…