遅くなってしまったのですが

昨年はお世話になりました。

今年もよろしくお願いします。


今年1発目は、XG250トリッカーの

整備録からスタートします。


ブロUPしますが、興味のない方はスルーお願いします。

以外にトリッカーで検索しても、いい記事に当たらなく

初心者でも分かりやすいのがなかったので、

自分の勉強と記録に付き合って頂いてしまう様なUPです^^;


オイル交換ですね。

ついでにエレメント交換も


オイル10wー40(今回は年末年始の安売りで安かったホンダG2)1リットル缶2本


エレメント(XG250用)SF-2008


ヤマハ純正 Oリング(93210-54175)1個


ヤマハ純正Oリング(93210-07135)1個


ヤマハ純正Oリング(93210-19123)1個


デイトナ ドレインワッシャーM12(3枚入)1個


パーツクリーナー


ポイパック4、5リットル(もっと小さいのが欲しかった)

1、3から1、4ぐらいしかオイル入ってないのに大きすぎ。


工具

12、14ボックスレンチ

12、14メガネレンチ

六角レンチのC6-210/5(PB SWISS TOOLS用)

仕事柄工具は、持っているもので対応しました。


いじれる皆さんからしたら、笑われてしまうかもしれないですが

楽しく弄り始められた気がします。

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紙ウエスに、パーツクリーナーで湿らせて
綺麗にオイルを拭き取ります。
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ボルトの長さが違うので注意
サクッと交換完了です。