4/15の運用報告(新宿線)

 7T    10-420F
15T    10-400F
35T    10-440F
37T    10-320F
39T    10-270F
65K      6742F+6438F
67K(1)   9745F
83K      9740F

＜明日( 4/16)の予想＞
 7T    10-440F
15T    10-420F
45T    10-320F

4/15の運用報告(５直)

 1A(2) 2141F
 3A(2) 2173F
 5A(1) 2165F
 9A(2) 2109F
13A(2) 2021F
15A(2) 2101F
19A(2) 2157F
71A    2125F
91A    1541F
 1B    2165F
 3B    2109F
 5B    1731F
19B    2141F(金検にて留置確認)
 1C(1) 2149F
 1C(2) 2061F
 3C(1) 1433F(浦賀方)
 3C(1) 1453F(品川方)
 3C(2) 1065F
 5C    2041F
 9C    2133F
17H(1)  606F
21H(1) 1541F
21H(2) 1113F
23H    1105F
25H(1) 1725F
25H(2) 1725F
31H    1017F(新検にて留置確認)
51H(1) 1113F
51H(2)  603F
53H(1) 1001F
55H    1707F
57H(1) 1713F
57H(2) 1057F
59H(2)  602F
61H(3) 1719F
63H(2)  604F
65H    1081F
67H    1049F
71H    1009F
73H    1701F
75H(2) 1713F
77H    1025F
79H     608F
81H(1)  607F
81H(2) 1089F
83H(1) 1073F
85H     605F
回5C   2041F
回762  4F(浦賀方)
回762   656F(品川方)

 1T    5324F
 3T    5308F
 5T    5318F
 7T    5310F
15T    5306F
17T    5319F
23T    5326F
29T    5307F
31T    5312F
33T    5325F
45T    5301F
47T    5317F
49T    5302F(新検にて留置確認)
51K(1) 3718F
55K(1) 3418F
57K(1) 3400形8連
59K(1) 3700形8連(LED)
63K(1) 3618F
67K    3868F
71K    3678F
73K    3600形8連
77K(1) 3516F+3544F
79K(2) 3858F
81K    3700形8連(LED)
85K(1) 3508F+3512F
89K    3448F
93K    3015F
23N    7268F
25N(2) 9108F
29N    7808F
31N    7500形8連
33N    9018F
35N    7308F
37N    7502F

  1B増  654F
  3B増 1601F
  5B増 1409F(金検にて留置確認)
  7B増 1529F(金検にて留置確認)
 15B増 1421F(金検にて留置確認)
707C増 1401F(金検にて留置確認)
715C増 2441F(金検にて留置確認)
720H増 2431F
669H増 1425F(金検にて留置確認)
671H増 1505F(金検にて留置確認)
673H増 1405F(金検にて留置確認)
775H増 1509F(金検にて留置確認)
  3(5) 1505F(金検にて留置確認)
  5(2) 1433F
  9(2) 1537F
 15(1) 1449F
 15(2) 1449F
 23(2) 1521F
 25(2)  656F
 33(1) 1525F
 35(2) 1601F
 41(2) 1429F
 43(2) 1405F
 45(2) 1417F
 47(2)  653F
 51(2) 1505F
 51(3) 1457F(金検にて留置確認)
 55(1) 1417F(金検にて留置確認)
 57(1) 1413F
 59(1) 1501F
 63(4) 2431F(金検にて留置確認)
 65(2) 1453F
 65(3)  654F(金検にて留置確認)
 69(3) 2461F
 69(5) 1413F(金検にて留置確認)
 71(2) 1425F
 83(1) 2461F
 87(1) 1521F
 89(1) 4S(黒幕)
回89   1381F

  1(1)  815F
  3(1)  820F
  5(1)  821F
  7(1)  807F
  7(3)  811F
  9(1) 1363F
 11(1)  827F
 11(3) 6MA
 13    1243F
 15(3)  817F(金検にて留置確認)
 17(1) 1643F
 19(1) 1545F
 21(1) 1369F
 23(1) 1345F
 25(1) 1631F
 27(1)  803F
 27(3) 1643F
 29(1) 6S
 31(3)  819F
 33(2)  816F
 35(1)  812F
 35(3)  809F(新検にて留置確認)
 37(1)  818F
 37(2)  818F
 39     824F
 43(1)  816F
 45(1) 1613F
 45(3) 1533F(新検にて留置確認)
 47(1) 1375F
 49(1) 1619F
 53(2)  807F
 57(2)  826F
 61(1) 6S
 63(1)  813F
 63(3) 1363F
 65(1)  817F
 67(1)  801F
 71(1)  805F
 71(3) 1619F(金検にて留置確認)
 73(1)  825F
 75(1)  809F(金検にて留置確認)
 77(1) (6M)
 77(3)  812F
 81(2)  821F
 83(3)  803F
 85(1) 1357F
 85(3)  822F
 87(3)  827F
 89(3) 1345F
 93(2)  814F
 95(1) (6M)

＜おまけ(今日の運用)＞
2009M(成田エクスプレス9号) Ne10編成(大船方6R)

＜今日( 4/15)の予想＞
 1A(1) 2149F
 1A(3) 2061F
 1A(4)  608F
 3A(1) 1433F(浦賀方)
 3A(1) 1453F(品川方)
 3A(3) 1065F
 3A(4) 1719F
 5A(2) 2041F
 5A(3) 1113F
 7A(1) 1731F
 7A(3) 1001F
 9A(3) 1707F
 9A(4)  604F
11A(2) 2157F
11A(3) 2109F
11A(4)  606F
11A(5) 1073F
13A(3)  603F
15A(3) 1725F
19A(1) 2133F
23A    1105F
67A(1) 1713F
67A(2) 1713F
73A    2165F
 7C(2) 1001F
11C(2) 1073F
13C(2)  603F
21C     605F
 1H    2149F
17H(2) 1719F
21H(3) 1113F
29H(4)  604F
59H(1)  602F
61H(2) 1719F
75H(3) 1713F
91H     602F
回15   1433F(浦賀方)
回15   1453F(品川方)

61K(2) 3516F+3544F
69K(1) 3858F
77K(3) 3678F
A03    3516F+3544F
A09(2) 3868F
A21(1) 3858F
A23(1) 3508F+3512F
A25    3678F
A27    3618F
  5(2) 3015F
 95(1) 3516F+3544F
 97(1) 3508F+3512F

806A増 1409F
752H増 1425F
754H増 1505F
557H増 1453F
756H増 1405F
659H増 1433F
858H増 1509F
661H増  656F
860H増 1429F
665H増 2431F
777H増 1429F
 31(2) 1601F
 61(3)  656F
 69(1) 1433F
 77(2) 1429F

 35(5)  801F
 41(1)  811F
 53(1)  807F
 55(2) 1643F
 69(2)  819F
 69(4)  801F
 77(3)  812F
回1240  813F

＜明日( 4/16)の予想＞
 1A(2) 2165F
 7A(3) 1017F
 9A(3) 1057F
11A(4)  604F
19B    2165F
 7C(2) 1017F
17H(1)  604F
27H    1073F
29H(1) 1113F
53H(1) 1017F
55H    1057F
71H    1025F
81H(1) 1719F

 1T    5318F
 7T    5307F
41T    5324F
43T(1) 5326F
51T    5306F
53K(1) 3678F
69K(1) 3868F
79K(2) 3868F
A21(1) 3868F
21N(1) 9018F
25N(1) 7502F

 83(1) 1409F(金検にて留置確認)

 95(1)  801F

＊2009.4.16 12:58 写真追加しました。

[↑500 普通京急久里浜行 815F]


[↑667H 普通青砥行 1049F＆756H 特急三崎口行 1713F]


[↑1478H 普通西馬込行 608F]


[↑1500A 快特京急久里浜行 2141F]


[↑1388K エアポート快特羽田空港行 3448F]


[↑1546Ta 普通西馬込行 5317F]


[↑1450SH 快特三崎口行 603F]


[↑1563K 普通高砂行 3618F]


[↑1514Ta 普通西馬込行 5306F]


[↑1434N 急行羽田空港行 7308F]


[↑1502A 快特京急久里浜行 2173F]


[↑1404T 普通西馬込行 5318F]


[↑1601T 特急成田行 5324F]


[↑1635 普通神奈川新町行 1601F]

4/15 朝の運用

[756H{1713F}&667H{1049F}@東日本橋]

1B 2165F
3B 2109F
5B 1731F
19B 2141F(金検)
1C(1) 2149F
9C 2133F
17H(1) 606F
21H(1) 1541F
23H 1105F
25H(1) 1725F
51H(1) 1113F
57H(1) 1713F
65H 1081F
67H 1049F
77H 1025F
81H(1) 607F
83H(1) 1073F
回762 656F(品川方)

1T 5324F
7T 5310F
17T 5319F
31T 5312F
51K(1) 3718F
55K(1) 3418F
77K(1) 3516F+3544F
29N 7808F
35N 7308F

1B増 654F
3B増 1601F
5B増 1409F(金検)
7B増 1529F(金検)
15B増 1421F(金検)
707C増 1401F(金検)
715C増 2441F(金検)
720H増 2431F
669H増 1425F(金検)
671H増 1505F(金検)
673H増 1405F(金検)
775H増 1509F(金検)
15(1) 1449F
33(1) 1525F
55(1) 1417F(金検)
57(1) 1413F
83(1) 2461F
87(1) 1521F

1(1) 815F
3(1) 820F
5(1) 821F
7(1) 807F
9(1) 1363F
11(1) 827F
13 1243F
21(1) 1369F
23(1) 1345F
25(1) 1631F
27(1) 803F
35(1) 812F
37(1) 818F
43(1) 816F
45(1) 1613F
47(1) 1375F
49(1) 1619F
63(1) 813F
65(1) 817F
67(1) 801F
71(1) 805F
73(1) 825F
75(1) 809F(金検)
85(1) 1357F

4/14の運用報告について

本日4/14(火)の運用報告につきましては、５直・新宿線共に、諸事情によりお休みさせて頂きます。ご了承下さい。

4/13の運用報告(新宿線)

 7T    10-360F
15T    10-240F
35T    10-400F
37T    10-350F
39T    10-220F
65K      9733F
67K(1)   9743F
71K      6741F+6440F

＜明日( 4/14)の予想＞
 7T    10-400F
15T    10-360F
45T    10-350F