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5/25の運用報告(5直)

 1A(2) 2125F
 3A(2) 2141F
 5A(1) 2133F
 7A(2) 2149F
 9A(2) 2101F
11A(2) 2117F
13A(1) 2173F
15A(2) 2157F
77A    2109F(金検にて留置確認)
 1B    2133F
 3B    2173F
 5B    (8MT)
19B    2125F(金検にて留置確認)
 1C(1) 2101F
 3C(1) 1457F(品川方)
 9C    2109F
17H(1)  606F
21H(1) 1113F
23H    1607F
25H(1) 1105F
25H(2) 1105F
27H    8V(白幕)
51H(1) 1041F
51H(2) 1041F
53H(1) 1049F
55H    8S
57H(1) 1601F
59H(1) 1081F
61H(2) 1073F
65H     608F
67H    1057F
69H(1) 1701F
73H     603F
77H    1713F
79H    1707F
81H(1) 1065F
83H(1) 1025F
回762   654F(品川方)
回5C   2051F(金検にて留置確認)

 1T    5317F
 7T    5321F
17T    5308F
23T    5311F
31T    5302F
33T    5306F
45T    5326F
47T    5324F
49T    5322F(新検にて留置確認)
51K(1) 3858F
55K(1) 3600形8連
57K(1) 3600形8連
59K(1) 3700形8連(LED)
61K(1) 3428F
63K(1) 3718F
65K    3001F
71K    3778F
73K    3600形8連
77K(1) 3556F+3540F
89K    3516F+3544F
25N(1) 7502F
29N    7268F
31N    9128F
33N    9108F
35N    9118F
37N    7318F
39N    7300形8連

  1B増  653F
  3B増  651F
  5B増 1453F(金検にて留置確認)
  7B増 2461F(金検にて留置確認)
  9B増 2421F(金検にて留置確認)
707C増 2411F(金検にて留置確認)
720H増 1525F
669H増 1433F(金検にて留置確認)
671H増 1549F(金検にて留置確認)
673H増 1521F(金検にて留置確認)
  3(3) 1525F
  5(2) 1445F
  7(2) 1449F
 15(1) 1401F
 15(2) 1401F
 23(2) 1509F(金検にて留置確認)
 25(2)  654F
 27(2)  655F
 33(1) 1461F
 35(2)  651F
 43(2) 1521F
 45(2) 1513F
 47(2)  656F
 51(3) 1529F(金検にて留置確認)
 57(1) 1405F
 59(1) 1429F
 63(2) (4MT)
 65(2) 1457F
 71(2) 1417F
 77(2) 1421F
 83(1) 2441F
 85(2) 2451F
 87(1) 1529F
 87(2)  652F
 89(1) 4V(白幕)
 89(2) 1469F
 91(1) 1449F(金検にて留置確認)
 97(1) 2421F

  1(1)  814F
  3(1)  818F
  7(1)  822F
  9(1) 1625F
 11(1) 1369F
 11(2)  823F
 13    1631F
 17(1) 1363F
 19(1) 1613F
 21(1) 1643F
 23(1) 1345F
 25(1) 1545F
 27(1) 1649F
 29(1) 1375F
 31(1)  823F
 31(3)  819F
 33(2)  820F(新検にて留置確認)
 35(1)  826F
 37(1)  817F
 37(2)  817F
 39     825F
 41(1)  803F
 43(1)  816F
 45(1) 1533F
 47(1) 1357F
 49(1) 1243F
 51(1) 1619F
 53(1)  822F
 61(1)  801F
 63(1) 1541F
 65(1)  811F
 67(1)  805F
 71(1)  809F
 73(1)  813F
 75(1)  815F(金検にて留置確認)
 77(1)  820F
 79(2)  807F(新検にて留置確認)
 81(2)  811F
 85(1) (6M)
 87(3) 1533F(金検にて留置確認)
 93(2) 1357F
 95(2)  807F

<今日( 5/25)の予想>
 1A(1) 2101F
 1A(4) 1707F
 3A(1) 1445F(浦賀方)
 3A(1) 1457F(品川方)
 3A(4) 1073F
 5A(2) 2051F
 7A(3) 1049F
11A(3) 2101F
11A(4)  606F
11A(5) 1025F
13A(3) 1041F
15A(3) 1105F
19A(1) 2109F
19A(2) 2117F
23A    1607F
73A    2133F
 3C(1) 1445F(浦賀方)
 5C    2051F
 7C(2) 1049F
11C(2) 1025F
13C(2) 1041F
 1H    2101F
17H(2) 1073F
45H    1701F
59H(2) 1081F
61H(3) 1073F
回15   1445F(浦賀方)
回15   1457F(品川方)
回762   655F(浦賀方)

61K(2) 3556F+3540F
77K(3) 3778F
A03    3556F+3540F
A21(2) 3001F
A25    3778F
A27    3718F
 95(1) 3556F+3540F

806A増 1453F
808A増 2421F
819A増  653F
918A増  653F
752H増 1433F
754H増 1549F
557H増 1457F
756H増 1521F
659H増 1445F
661H増  654F
860H増 1421F
663H増  655F
665H増 1525F
777H増 1421F
  3(2) 1525F
 31(2)  651F
 41(2) 1421F
 55(1) 1513F
 61(3)  654F
 69(1) 1445F

  7(3)  803F
 11(3)  823F
 21(2) 1643F
 27(3) 1363F
 35(5)  805F
 53(2)  822F
 55(2) 1363F
 69(2)  819F
 69(4)  805F
 77(3)  826F

<明日( 5/26)の予想>
 1A(2) 2133F
23A    1701F
19B    2133F
23H    1701F
27H    1025F
71H    1713F
81H(1) 1073F

41T    5317F
43T(1) 5311F
53K(1) 3778F
79K(1) 3001F
21N(1) 9108F
25N(1) 7318F

 95(1)  805F

5/25 朝の運用

1B 2133F
3B 2173F
1C(1) 2101F
3C(1) 1457F(品)
9C 2109F
17H(1) 606F
21H(1) 1113F
23H 1607F
25H(1) 1105F
51H(1) 1041F
53H(1) 1049F
57H(1) 1601F
65H 608F
67H 1057F
77H 1713F
81H(1) 1065F
83H(1) 1025F
回762 654F(品)

1T 5317F
7T 5321F
17T 5308F
31T 5302F
51K(1) 3858F
77K(1) 3556F+3540F
25N(1) 7502F
29N 7268F
31N 9128F
35N 9118F

1B増 653F
3B増 651F
720H増 1525F
15(1) 1401F
33(1) 1461F
57(1) 1405F
83(1) 2441F
87(1) 1529F

1(1) 814F
3(1) 818F
7(1) 822F
9(1) 1625F
11(1) 1369F
13 1631F
17(1) 1363F
19(1) 1613F
21(1) 1643F
23(1) 1345F
25(1) 1545F
27(1) 1649F
29(1) 1375F
31(1) 823F
35(1) 826F
37(1) 817F
43(1) 816F
45(1) 1533F
47(1) 1357F
49(1) 1243F
61(1) 801F
63(1) 1541F
65(1) 811F
67(1) 805F
71(1) 809F
73(1) 813F
77(1) 820F
95(2) 807F

<金検留置車>
19B 2125F

5B増 1453F
7B増 2461F
9B増 2421F
707C増 2411F
669H増 1433F
671H増 1549F
673H増 1521F
779H増 1449F

51(1) 1619F
75(1) 815F

5/22の運用報告(新宿線)

 3T    10-390F
23T    10-430F
33T    10-350F
39T    10-240F

75K      9732F

<明日( 5/23)の予想>
83K      9732F

5/22の運用報告(5直)

8:43頃の京急線 屏風浦駅上り線での人身事故(当該:781H)及び、8:49頃の京成線 海神-京成船橋駅間下り線での人身事故(当該:801?)の為、午前中を中心に京急線・京成線及び直通各線のダイヤが乱れました。
この為、本日の報告は朝確認したものと夕方以降確認したものに分けました。また、本日の予想は夕方以降確認したものを参考にその運用以降のもののみとし、明日の予想についても夕方以降確認したもののみ反映しています。
<朝確認したもの>
 1A(2) 2117F
 7A(1) 1025F
 9A(1) 1719F
11A(1) 2011F
15A(1) 2061F
 1B    2125F
 3B    2149F
 7B    (8MT)
11B    2041F
15B    2051F
17B    2165F
19B    2117F
 3C(1) 4V(SUS)(浦賀方)
 3C(1) 4V(SUS)(品川方)
 7C(1)  608F
 9C    2109F
17H(1)  606F
21H(1)  602F
23H     607F
25H(2) 1057F
51H(1)  604F
53H(1) 1041F
55H    1105F
57H(1) 1601F
59H(1) 8V(SUS)
61H(1) 8V(SUS)
63H(1) 1113F
65H    8V(SUS)
67H    1707F
69H(1) 1001F
71H    1073F
75H(1) 1033F
77H    1731F
79H    1049F
81H(1) 1701F(781H:人身事故当該/川崎より品川止に変更)
81H(1) 1009F(980H)
83H(1) 1713F

 1T    5305F
33T    5302F
41T    5327F
45T    5325F
49T    5311F
67K    7318F
69K(1) 3758F
71K    3648F
73K    3858F
81K    3700形8連(LED)
31N    7268F

806A増 1413F
808A増 2451F
  1B増  656F
  3B増 4F
 15B増 2431F
858H増 1509F
860H増 1525F
883H増 1437F
 15(1) 1513F
 27(2)  654F
 33(1) 1401F
 55(1) 1469F
 57(1) 1529F
 59(1) 4V(白幕)
 91(1) 4V(SUS)(862H増)
 93(1) 1449F(864H増)

  1(1) (6M)
  5(1)  821F
  7(1)  805F
  9(1) 1619F
 13    1533F
 17(1) 1357F
 19(1) 1631F
 21(1) 1643F
 23(1) 1541F
 29(1) 1625F
 31(1)  818F
 37(1)  811F
 39     823F
 41(1)  817F
 43(1)  803F
 45(1) 1369F
 47(1) 1613F
 49(1) 1345F
 51(1) 1363F
 61(1) 1649F
 63(1)  809F
 65(1)  824F
 67(1) (6M)
 69(2) (6M)
 71(1)  826F
 73(1)  816F
 75(1)  815F
 77(1)  820F
 85(1)  812F
 95(1)  801F

<夕方確認したもの>
 9A(3) 1041F
11A(4)  606F
13A(2) 2031F
29A    1009F
71A    2117F
73A    2125F
75A    2149F
91A     604F
93A    2021F
 1C(2) 2041F
 3C(2) 2011F
 5C    2051F
 7C(2) 1057F
25H(2) 1017F
31H    1033F(新検にて留置確認)
51H(2) 1713F
57H(2) 1113F
61H(3) 1097F
63H(2) 1601F
73H    1073F
75H(2) 1707F
77H    1731F
79H    1049F
81H(2)  605F
85H     603F
87H     608F
89H    1089F
93H    1701F

 1T    5305F
11T(2) 5327F
13T(2) 5318F
27T(2) 5326F
33T    5302F
45T    5325F
47T    5320F
49T    5311F
55K(2) 3418F
63K(1) 3428F
65K    3516F+3544F
73K    3858F
75K(2) 3768F
93K    3006F
95K    3017F
39N    9100形8連

  3(4) 1513F
  3(5) 1401F(金検にて留置確認)
  5(2) 1457F
 25(2)  651F
 25(3) 1429F(金検にて留置確認)
 35(2) 1461F
 41(2) 1525F
 43(2) 1417F
 47(2) 2451F
 55(3) 4V(SUS)
 57(3) 1409F(金検にて留置確認)
 61(2) 4V(LED)
 65(2) 1465F
 65(3)  655F(金検にて留置確認)
 67(2) 2411F(新検にて留置確認)
 69(5) 2461F(金検にて留置確認)
 75(2) 4S(白幕)

  1(1) 1243F
  7(3)  820F
  9(3)  821F
 11(3)  822F
 13     803F
 19(1) 1631F
 21(2) 1363F
 23(3)  807F(新検にて留置確認)
 27(3)  818F
 29(1) 1625F
 31(3) 1345F
 33(2)  819F
 35(3) 1649F(新検にて留置確認)
 37(3) 1357F
 39     813F
 45(3)  812F
 53(2) (6M)
 57(2)  826F
 59(2)  824F
 63(3) 1533F
 69(4) 1541F
 71(3)  816F
 73(1)  814F
 77(3) 1643F
 79(2)  801F
 81(2) 1369F
 83(3) 1375F
 85(3)  823F
 87(3) 1619F
 89(3)  817F
 93(2) 1613F

<今日( 5/22)の予想>
 1A(3) 2041F
 1A(4) 1049F
 3A(3) 2011F
 3A(4) 1097F
 5A(2) 2051F
 7A(3) 1057F
 9A(4) 1601F
13A(3) 1713F
15A(3) 1017F
67A(1) 1707F
67A(2) 1707F
13C(2) 1713F
17H(2) 1097F
29H(3) 1009F
29H(4) 1601F
75H(3) 1707F
91H     604F

A13(2) 3768F
A21(2) 3516F+3544F
A27    3428F
  5(2) 3006F
 25(2) 3017F
 93(3) 3768F

 61(3)  651F
 81(3) 1513F

<明日( 5/23)の予想>
17H(1) 1601F
17H(2) 1601F
53H(1) 1033F
77H(1) 1113F

 3T    5327F
25T    5305F
31T    5326F
37T    5318F
81K(1) 3516F+3544F

5/21の運用報告(新宿線)

 7T    10-420F
 9T    10-460F
37T    10-320F
39T    10-250F
47T    10-280F

65K      9738F
83K      9733F

<明日( 5/22)の予想>
15T    10-420F
45T    10-320F