負荷がかかるとさらに燃料をシリンダに入れてガンガン回るチェンソーです♪
早速カービング仕様があるので購入！
一気に二台買いました♪
ピッカピカでかっこいいですね！
STIHLの新しいカービングバーをつけるとこんな感じです。
先端はサムライから出しているコンペティション7Rと同じでした！
幅も0.01ミリぐらいしか変わらないのでとても良いバーを作ってくれたと思います。
こちらはサムライの8.5R14インチ
リニューアル(台湾製から国産製にしたバー)仕様です。
かっこいいですね！
もう一台はリニューアル前のグレー色の8.5R14インチをつけました。
使った感じは...
本当に綺麗に回るエンジンと防振スプリングが入っているのにブレない刃先。
ノーマルバーでラフカットをした後にガンガン削って、えぐって、模様付けして...
この一台だけでどこまで彫れちゃうの？！って感じの機種です。
前のキャブ仕様の201も持っていますが、こんなに違うのか！って感じが素人でもわかるはずです。
ノーマルスプリングの機種も出ていますが、カービングするなら強化スプリング入のカービング仕様をオススメします。
これからガンガン使いたいと思います٩(๑´3｀๑)۶