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前日の制作物を終わらしてからの追い込みビール

気づけば3時半

そう朝は二日酔いw


日曜日 整備DAYs 

9時起床から朝ごはん残す始末w

9時30分朝から自治会の会議に参加

周りは、老夫婦ばかり浮きすぎのDちゃん

真面目に話を聞いて11時過ぎに脱走


帰ってきてNSFの仕上げ

アルミ角材に穴開けて〜

しれっと足クロスどうでも良いw


パッパと作りたいがそんなに甘くない

こんだけあってリャンメンとなれば40分ぐらいケガキだけでもかかるーw

面倒くさいが仕事なんできっちりとやりましたとさ〜


こんな感じで前にも10ミリ移動できるようにと

角パイプ5ミリずつ上げ下げできるように


角パイプもちゃんとできたのでマスカーでマスキングからの〜塗装

自分のならここまでしないw

車両引き取りして頂き!

8月のツインの打ち合わせ 

あのスーパーライダーに乗って頂けるなんてw


安Pなのか池Pなのか知らんけどの終活企画マシン

NSF250R整備とチャレンジ仕様からの変更

変更内容

タイヤ DL→BS

ブレーキマスター ノーマル→R6純正 ノーマルやん R6純正は、ちょいラジアルなのよ 

D-Powerオヌヌメ

フロントブレーキホース ステンレスアクティブ

ブレーキフルード プロジェクトミュー

グリップ ZETA

レバーガードZETA

チェーン 間に合わないからDID


かっこええわー痺れるw まだ二日酔い


タンクにリストバンドしよ


これ良いですよーいつかZETAのレバー入れよう


チェーンは、DID 間に合えばEKに交換予定


風呂入って寝ましたとさぁ〜

でわー

スゴ〜の夕焼けw