blue heart ツーリング
久しぶりに、ブルーハート(バイク屋さん)のツーリングに参加して着ました。(2006年9月10日)
集合はAM6:00、大宮16号沿いのファミリーマート。
家からは弱冠遠目なので、5時過ぎに出発
やはり日曜日の朝は空いていたので5時半には到着しました、流石に誰もいないので向かいの吉野屋で朝食です。
食べ終わると、ミドリちゃん(CBR250RR)が一人、しばらくするとゴトウくん(シャドウ400)続いてコジマさん(XR250)
イガラシくん(CBX750)そして6時を少し回ったところで社長(VF750)、最後にGSX-R1100のスドウくんが到着。
今日のメンバーはこの6人と途中合流のタマル(CB1100F)、私ニシノの8人。
目的地は那須ショッピングセンター でとちぎ和牛のステーキを食す。
まずは、タマルとの合流地点東北自動車道、上河内SAへ
久喜ICまでは30分ほど、高速は原則フリー走行(各自のペース)で上河内SAまで走ります。
天気は
雨が降らない事を祈りつつ途中パラット
がきたものの合羽を着る事無くSAに到着。
タマルと合流、ふとサイドバックに挟んであった帽子が無い。
走行風で飛んだらしい(/_;)/~~お気に入りだったけどしょうがないやね。
みんなが集まる中、コジマさんがなかなか着ません。
オフ車だから高速はつらいのだけど、それにしても少し遅いのでは?
しばし待つと合羽を着たコジマさん到着、合羽を着ていたので遅かったのね。
確かに着ようかどうか悩む天気でしたが。
天気も何とか大丈夫そうなので、合羽なしで那須ICまで。
SAを出てすぐ今度はブコのシールドを飛ばしてしまいした(/TДT)/~
それにしても今回はよく物を飛ばしてます。
社長とタマルはETCが付いているので、通勤割引を使う為途中高速を降り、再度乗りなおす。
これをやる事で往復1500円は安くなるらしい。支払いも楽だし。
那須ICからは通常の千鳥走行で那須岳方面へ。
食事にはまだ早いので、山頂手前の駐車場でしばし自由時間。
峠を走る人、温泉に入る人、ボーとしてる人(自分はこれ)
那須ショッピングセンター内食堂は、AM11時からなので少し早めに向かう。
すでに駐車場は満車。(といっても5台位)バイクを下の駐車場に止めて、順番待ちのノートに名前を書きしばし待つ。
その間にも続々とお客がやってくる、結構有名らしい。
何とか、11時オープン1回転目に席に付く事ができました。
店内は5,6人座れるカウンターに4×4ほどのテーブルに表に4人用のテーブルがひとつ。
せっかくなのでとちぎ和牛ステーキの200g3000円也を注文、ヒレとサーロインはお店のおにーちゃんお勧めの
サーロインにしました。
もっと食べたい方は、注文で600gだろうが1Kgだろうがお肉やサンなのでカットしてくれます。
食べてみて、うわさほどではないかも?と
サーロインは脂が乗り過ぎかな、年も37にもなるとちとつらいか。
今度はヒレか、馬刺しにしてみるか。(* ̄Oノ ̄*)
食事が終わると、南が丘牧場に立ち寄り、那須塩原を抜け日塩もみじラインへとGO
そして大笹牧場で休憩、帰りの高速を考えてサングラスを購入ゥ
今市から弱冠の渋滞はあったものの、何とか徳次郎IC(変わった名前のインターだ、個人名か?)より
東北自動車道にIN。
帰りは佐野SAに集合。
サングラスをしたほうが涙で前が見えましぇん。゚(T^T)゚。
タマルとはここで別れ、久喜ICへ。
あとは下道を集合したファミリーマートまで走ります。
無事、雨にも降られず帰り着きましたp(^-^)q
おつかれさまでした。
PS 自分もバイク用にETC買っちゃいました・・・が、11月よりバイク用ETC解禁
日本無線 よりバイク用(防水・防振)が発売がぁ~んΣ(゚д゚;)
でも値段が3万え~んもするから、良しとするかなo(TωT )
集合はAM6:00、大宮16号沿いのファミリーマート。
家からは弱冠遠目なので、5時過ぎに出発

やはり日曜日の朝は空いていたので5時半には到着しました、流石に誰もいないので向かいの吉野屋で朝食です。
食べ終わると、ミドリちゃん(CBR250RR)が一人、しばらくするとゴトウくん(シャドウ400)続いてコジマさん(XR250)
イガラシくん(CBX750)そして6時を少し回ったところで社長(VF750)、最後にGSX-R1100のスドウくんが到着。
今日のメンバーはこの6人と途中合流のタマル(CB1100F)、私ニシノの8人。
目的地は那須ショッピングセンター でとちぎ和牛のステーキを食す。
まずは、タマルとの合流地点東北自動車道、上河内SAへ
久喜ICまでは30分ほど、高速は原則フリー走行(各自のペース)で上河内SAまで走ります。
天気は
雨が降らない事を祈りつつ途中パラット
がきたものの合羽を着る事無くSAに到着。タマルと合流、ふとサイドバックに挟んであった帽子が無い。
走行風で飛んだらしい(/_;)/~~お気に入りだったけどしょうがないやね。
みんなが集まる中、コジマさんがなかなか着ません。
オフ車だから高速はつらいのだけど、それにしても少し遅いのでは?
しばし待つと合羽を着たコジマさん到着、合羽を着ていたので遅かったのね。
確かに着ようかどうか悩む天気でしたが。
天気も何とか大丈夫そうなので、合羽なしで那須ICまで。
SAを出てすぐ今度はブコのシールドを飛ばしてしまいした(/TДT)/~
それにしても今回はよく物を飛ばしてます。

社長とタマルはETCが付いているので、通勤割引を使う為途中高速を降り、再度乗りなおす。
これをやる事で往復1500円は安くなるらしい。支払いも楽だし。
那須ICからは通常の千鳥走行で那須岳方面へ。
食事にはまだ早いので、山頂手前の駐車場でしばし自由時間。
峠を走る人、温泉に入る人、ボーとしてる人(自分はこれ)
那須ショッピングセンター内食堂は、AM11時からなので少し早めに向かう。
すでに駐車場は満車。(といっても5台位)バイクを下の駐車場に止めて、順番待ちのノートに名前を書きしばし待つ。
その間にも続々とお客がやってくる、結構有名らしい。
何とか、11時オープン1回転目に席に付く事ができました。
店内は5,6人座れるカウンターに4×4ほどのテーブルに表に4人用のテーブルがひとつ。
せっかくなのでとちぎ和牛ステーキの200g3000円也を注文、ヒレとサーロインはお店のおにーちゃんお勧めの
サーロインにしました。
もっと食べたい方は、注文で600gだろうが1Kgだろうがお肉やサンなのでカットしてくれます。
食べてみて、うわさほどではないかも?と
サーロインは脂が乗り過ぎかな、年も37にもなるとちとつらいか。
今度はヒレか、馬刺しにしてみるか。(* ̄Oノ ̄*)
食事が終わると、南が丘牧場に立ち寄り、那須塩原を抜け日塩もみじラインへとGO

そして大笹牧場で休憩、帰りの高速を考えてサングラスを購入ゥ

今市から弱冠の渋滞はあったものの、何とか徳次郎IC(変わった名前のインターだ、個人名か?)より
東北自動車道にIN。
帰りは佐野SAに集合。
サングラスをしたほうが涙で前が見えましぇん。゚(T^T)゚。
タマルとはここで別れ、久喜ICへ。
あとは下道を集合したファミリーマートまで走ります。
無事、雨にも降られず帰り着きましたp(^-^)q
おつかれさまでした。
PS 自分もバイク用にETC買っちゃいました・・・が、11月よりバイク用ETC解禁
日本無線 よりバイク用(防水・防振)が発売がぁ~んΣ(゚д゚;)
でも値段が3万え~んもするから、良しとするかなo(TωT )
到着
待ちくたびれた?2人。
上河内SAに無事?到着。
辺りは薄暗くなってます。
さて、佐野SAまでもう少し。
で到着。
周りが暗くなったのと、タマルがペースをあげた為写真はありません。
上河内をでてまもなく、こらえきれなくなったタマルがペースを上げたのを
合図に一気に○○○kmまで、車の間を右に左にあっというまに佐野SA。
スポスタとニンジャが到着してから、CBがこない。なんかやったか?
しばらく待つと、明らかに排気漏れをしたCBが到着。
どうやらマフラーを留めるスタットボルトが飛んだらしい。
慣らしもあと少しなのに全開にしたからね。σ(^_^;)
何とか自走で帰れそうなので、ここで解散。
各自、ここから1時間~1時間半で帰り着くかな。
お土産、そしてガス欠(-"-;A
さて、ワイナリーをあとにした一行はお土産を買い求める為、上杉神社へ。
あるわ、あるわ売るほどあります!って、買いに来たんですから。
丁度ハウス物から路地物に切り替え時期だったので、両方売ってました。
ハウスのほうが温度管理等しっかりしているので、とっても甘いんですが
値段の方もとっても高いんです(;^_^A
さらにカガミ詰めの方が当然見た目も良い分お高い。
私は家に2箱(路地物)を買いました。宅急便を頼んで(昔イチゴをお持ち帰りしてジャムになったので)
送料こみ6千円~7千円位だったか(当時6月でしたので忘れました(→o←)ゞ
お土産を買ったのはいいのですが、ヨシクラの財布の中身が乏しくなったので近くのコンビニへ
しかし、コンビニにATMがないヽ(*'0'*)ツ
駅前に行けば、きっと卸せるだろうと米澤駅まで走る一行。
しかし、銀行も郵便局もアウッツ。
携帯のGPSを使って調べ近所のスーパーの中にりそなATMの標、無事お金を下ろして
R13号をインターへ向かって走りだす、1分も走らない内にATMありのセブンイレブンが・・・こんなもんです(;^ω^A
往きと同じ福島飯坂ICより東北道に乗り、往きと同じで慣らし速度にて南下。
そして次の立ち寄りは那須高原SA、が寄らない・・・の(ノ゚ο゚)ノ
タマルはそのまま通り過ぎていく。
まあ、慣らし速度だし、今ガスを入れてから200KM位だし、往きの燃費は20KM/L以上走ってたし、
タンクが12Lちょっと入るから240KM~250KM位は走れるなっと、瞬時に判断した私はSAに寄らず
タマルについて行く、がSAの合流地点で“ぶすぶす”と・・・∑ヾ( ̄0 ̄;ノ
リザーブに切り替え気を取り直し、SA間の距離は50KM、通常バイクはリザーブで50KMは走るはず。
順調に走る。
あと上河内SAまで10KMちょい。
が、またも“ぶすぶす”と次は即ガス欠、あと10KLも走れそうにない。
速度を落とし、燃費走行に。
矢板のICが見えた、そのまま左ウインカー本線を外れていく。
料金所のおじさんに「一番近いスタンドは?」と聞くと、「あっち」。
えっ( ゚ ▽ ゚ ;)「あっち」ってどっち?
取りあえず、「あっち」らしき方へバイクを走らせる。も、一般道にたどり着く前にエンジンが止まる。
惰性で一般道までは下りたものの、スタンドの影も形もみえやしない。┐( ̄ヘ ̄)┌
安全な場所までバイクを押す、スポーツスターもハーレーの中では軽量な部類だが如何せん乾燥重量で260KGはある。
運動不足のおじさんには、いささかつらい。
文明の利器を使いGPSで一番近そうなSS(サービススタンド)を探す。
発見( ̄ー☆ まずは電話を掛け営業中か?ガス缶は有るか?聞いてみる。
営業はやってるがガス缶は無し、しょうがないのでバイクを押す事にする、距離にして600mほど。
普通なら600m位なら見えるはずなのですが、坂の向こう側らしい。
それでも何とかSSに到着。
心配をしてくれていたのか、従業員の方が気にしてくれていました。☆-( ^-゚)v
無事給油を済ませ、二人を追います。

























































