こんにちは
晴海三丁目車両待機場工事、現場代理人の松本です
今日はメイン作業の舗装工の様子を書いていきたいと思います.。
汚染土の搬出、配管工事が終了し...
とうとうメインであるアスファルト舗装工事を行いました！
アスファルト舗装工事の作業手順は
① 路盤工(舗装の下の地盤を安定させるための作業)
② 基層工(アスファルト舗装1層目)
③ 表層工(アスファルト舗装2層目)
となります。
まずは路盤工から
最初に砕石を一面に敷均します。
敷均しが完了したら次は転圧(締固め)
そしてプライムコート(接着剤の役割)を路盤の上に散布して舗装の準備完了！
いよいよ舗装です
舗装工では
周りの単管がぶつかってしまって、
機械での施工ができない部分を先行して人力で舗装しました。
それが完了したら
いよいよ機械を使っての舗装を開始します！
基層工では
アスファルトフィニッシャーで舗装していきます。
舗装の厚さは5㎝。
アスファルトは160℃程に熱したものが現場に搬入されるので
施工した8月の気温も相まって非常に暑い中での作業となりました
基層アスファルトの敷均し後は転圧を行い、その上に表層を敷均します！
こちらも厚さは5㎝。
機械で均質に敷均していきます。
最後に転圧したら...
完成
舗装が終了すると
「できた！」
という実感が湧いてくるのでいいですね
それではまた！