バラクーダ号 -FUJI(フジ) BARRACUDA R(バラクーダR)-
金ピカのバラクーダ号出現!!
普通バラクーダ号といえば未来少年コナンだけど、これは金ピカのバラクーダ号。もしや、百式!?
生ガンダム 生コナン世代の松井でした(^~^)
2012モデル FUJI(フジ)
BARRACUDA R (バラクーダR)
105搭載ロードバイク
望小売価格 194,250円 (税込)
販売価格 166,500円 (税込 174,825 円)
サイクルスタヂオ ハクセン
[Cycle studio HAKUSEN]
東京都台東区台東4-13-20
●TEL:03-3831-0792
●営業時間:12:00-20:00(日・祝祭日:11:00-19:00)
>>>店舗地図はこちらへ
ナイスグリップ!~グリップ交換してみましょう~
こんにちは
人気のあるGIOSのクロスバイクCELE.。
定番カラーのGIOS BLUE ですが、今回入荷した分のカラーが
やけにギラギラしているのがとてもとても不思議。

デフォルトでついているグリップは等高線などがかかれた一風変わったもの。
グリップはゴム製の場合、長いこと使っていますと、なんだかねちょねちょしてくるもの。
潔く交換しましょう。
というわけで若いスタッフ楢崎さんにかっこいいと思われるグリップを何点か選んでもらいました。
BIKE RIBBON の名品CORN ¥1260
実はブラックカラーもあります。


BREV.M NO FLANGE GRIP ¥1071
GIOS BLUE には合わないですね。
MHL ACTION-600ワイン/ブラック ¥3391
MHLのカラーは他のブランドにはないカラーです。時々このグリップを大人買いしていく
お客様がいますが、どんな自転車につけているのでしょうか。気になります。
PDW DAPPER DAN ¥3600
落ち着いた印象のレザーグリップ。バイクも印象が変わるんじゃないでしょうか。
BROOKS PLUMP LEATHER GRIPS ¥7140
グリップにしてはやや懲りすぎている感もありますが、スポークとニップルを使うなど
なかなか製品にするのに大変だったろうなーと感心してしまいます。
そしてやっぱり一番しっくりくるのはこれでした
BROOKS SLENDER LEATHER GRIPS¥7140
やっぱり売れているだけあって自転車の印象ががらりと変わります。
メタリックなアルミとレザーとの配分など単体で飾っておいてもいいですね。
というわけで、楢崎さんが選んできてくれたものはとても偏ったものでした。
他にもグリップはたくさん種類がありますので、好きなものを見つけて
楽しんでいただけるといいな、と思っています。
HAKUSEN でのグリップ交換作業はお気軽にご利用いただけます。
商品代金と工賃525円だけです。
作業もそれほど時間がかかりませんのでお立ち寄りの際にはご利用ください。
hakusen2nd
みぞかみ
サイクルスタヂオ ハクセン
[Cycle studio HAKUSEN]
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豆知識 ホイールを無理やりはずしたくない!
時には人の役に立ちたいな、と思うこともありますので
自転車に関することで困ったことがありましたら
お声をおかけください。
一緒に困る、という落ちも十分にありますので
過大な期待しないでくださいな。
時に自転車からホイールを外したい時にタイヤとブレーキシューが
ぶつかってしまってうまく外れないときがありますよね。
通常のセッティングです。写真の自転車はGIOS FELUCA でタイヤのサイズは
20×1 1/8(28-451)です。
ブレーキのアーチを横の黒いレバーを使って広げてもタイヤとブレーキシューがあたっています。
解決策。空気を抜くという方法。(抜くのは簡単ですが、いれるのはちょっとね)
無理やり力技で引っ張るという方法。(タイヤのサイドが破ける恐れあります。)
細いタイヤに変えちゃう(20×1という細いタイヤがあるにはあります)
もう一つの解決策
「輪行をよくします」という方にはブレーキのセッティングの時にワイヤーアジャスターを使います。

通常、ワイヤーが伸びてきたときに張りなおしたり、ワイヤーの張りの微調整につかう部分です。
まあ、適当にこんな具合を初期設定にして、ブレーキのワイヤーの張りをセットしましょう
ホイールを外すときは
ここを戻して
アーチを開けば
楽に外すことができますよ。
以上でした。
hakusen 2nd
みぞかみ
サイクルスタヂオ ハクセン
[Cycle studio HAKUSEN]
東京都台東区台東4-13-20
●TEL:03-3831-0792
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自転車に関することで困ったことがありましたら
お声をおかけください。
一緒に困る、という落ちも十分にありますので
過大な期待しないでくださいな。
時に自転車からホイールを外したい時にタイヤとブレーキシューが
ぶつかってしまってうまく外れないときがありますよね。
通常のセッティングです。写真の自転車はGIOS FELUCA でタイヤのサイズは
20×1 1/8(28-451)です。
ブレーキのアーチを横の黒いレバーを使って広げてもタイヤとブレーキシューがあたっています。
解決策。空気を抜くという方法。(抜くのは簡単ですが、いれるのはちょっとね)
無理やり力技で引っ張るという方法。(タイヤのサイドが破ける恐れあります。)
細いタイヤに変えちゃう(20×1という細いタイヤがあるにはあります)
もう一つの解決策
「輪行をよくします」という方にはブレーキのセッティングの時にワイヤーアジャスターを使います。

通常、ワイヤーが伸びてきたときに張りなおしたり、ワイヤーの張りの微調整につかう部分です。
まあ、適当にこんな具合を初期設定にして、ブレーキのワイヤーの張りをセットしましょう
ホイールを外すときは
ここを戻して
アーチを開けば
楽に外すことができますよ。
以上でした。
hakusen 2nd
みぞかみ
サイクルスタヂオ ハクセン
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