8/6 の霞ケ浦一周から、1ヶ月ぶり![]()
同年代?4人で霞ケ浦一周です![]()
いつもは、ショートコース(約96㎞)なのですが、
今回は、ロングコース(約125㎞)
メンバー的に、いつもより速いペースでも
大丈夫と思っていましたが…
100㎞過ぎてからの向かい風は、
みんな、キツそうでした。
前半、追い風だったりもあって
オーバーペースだったのかな…?
まあ、事故もなく無事完走![]()
お疲れ様でした![]()
ランチは、しをみ食堂
走行距離
本日の相棒
動画
ちょっと気になる商品が発売されます![]()
新開発のスポーツドライブユニットを搭載 した
国産初の電動アシストマウンテンバイク![]()
Panasonic
電動アシストマウンテンバイク「XM1」
欧米ではすでにE-bike がアツイみたいですが、
各国の電動アシスト規制が違うので、
日本では、ほぼ公道を走れません…
ちなみに、EUは250W以下25km/hまで、
カナダは500W以下32km/hまで、
アメリカは750W以下32kmまで 、
日本は、複雑で25km/hまで + α
(スピードによってアシストの割合上限が決まっている)
詳しくは、路交通法施行規則第1条の3
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35F03101000060.html
発売日 2017年9月1日
メーカー希望小売価格 ¥330,000(税抜)
http://cycle.panasonic.jp/special/xm1/
個人的には興味あります。
走行シーンを選ばず、悪路でのアシストは
大きな恩恵になるのでは…?
ロードモデル 現行アルテグラ完成車のご注文について
現行アルテグラ (6800シリーズ) 完成車のご注文についてですが、
部品在庫が下記のようになっております。
在庫がなくなり次第受注終了と
させていただきますのでご注意ください。
キャリパーブレーキ仕様 : 3台分
(ORTC11・ORTC21・ORCC01・ORCC11・ORCC21)
ディスクブレーキ仕様 : 3台分
(ORCD04)
新アルテグラ (R8000シリーズ) 完成車のスペック、
価格など詳細情報については、8月初旬にお知らせいたします。
ブログでも何度かご紹介してます
RIDEA 非真円チェーンリングが
処分特価
(現品のみ)
サイズが合えばお買い得です![]()
5アーム用 ハーフ 10・11speed
BCD(PCD) 110 52/36 ±2
通常販売価格 ¥27,500(税抜き)
処分特価 ¥19,500(税抜き)
http://search.ameba.jp/search.html?q=RIDEA&aid=cycle294rc
今回の依頼は、
もともと、ロードバイク仕様の
と迷ってYPJ-Cにしたのだけれど…
ハンドルをドロップハンドルに交換したい![]()
作業自体は、さほど難しくありませんが、
ハンドルをただ交換するだけでは、
ポジションとかがどうなのか?
調べてみると、同じサイズでも微妙に
フレームの寸法が違ってます。
後から発売されたYPJ-Cも
専用設計されているって事です。
なので、今回の変更するのに
ハンドルステムも交換しました。
・ハンドル
・ハンドルステム
・STIレバー
現在のパーツで必要最小限に抑えます。
あと、レバー付属の
ブレーキアウターケーブルでは、
リヤブレーキに使えないので(長さが足りない)
別に用意しました。
YPJ-C改、R仕様完成![]()
上が変更前、したが変更後 ↑ ↓
これは反対だった
上が変更後↓
ちょっと乗ってみました。
車両重量があるので、持ち上げると
ズッシリですが、乗ると普通![]()
まず、STD(スタンダードモード)で
発進加速がスムーズ
極端なアシスト感がないけど
ちょっとした坂道でも変速不要
HIGH(ハイモード)
発進加速が半端ない
1・2・3 で アシストが切れる
24㎞オーバー![]()
これマジです![]()
(これは、オーバーじゃない)
どちらのモードの時も
「アシストいつ切れた?」
そのくらい自然な感じでした。
ダンシング(立こぎ)した時は
踏み込もうとした時、スカって
アシストされて肩透かしくらった感じ。
座ったまま乗るのが正解?
個人的には、ストップ&ゴーの
多い街乗りかな。
それと、これで山登ったらどんな感じなのか
すごく興味あります。
以前、こちらでも少しだけ
YPJ-R について触れてます。
http://ameblo.jp/cycle294rc/entry-12093582848.html
パナソニックのオーダー車 です。
フルオーダーは、ミリ単位でのオーダーが可能
納期:通常1ヶ月
カスタムオーダーは、サイズが10ミリ刻み
納期:14~20日
(納期は注文状況で変わります)
フレームカラーは、全33色から選べます。
シュミレーションも ↓
オーダー頂いたフレームです
競輪選手のフレームが多いです![]()
↓ ↓
I 様オーダーフレーム
(S.Mパープル)
S.T選手オーダーフレーム
N.Y選手オーダーフレーム
2016/12/20
S.Y選手オーダーフレーム
M様ご注文のORT19(アルテグラ仕様)入荷
チタンロードのスタンダードモデル![]()
N.T選手オーダーフレーム
K様のフレーム
オーロラカラー、いわゆるマジョーラ塗装
通常塗装+17000円
画像では、ブラウンな感じの色ですが
実際見るといい色です。
詳しくは、ここ
K.T選手オーダーフレーム
N.T選手オーダーフレーム
K.T選手オーダーフレーム
年末年始が入って約50日
2016/02/01
(S.Mブラウン)
N.Y選手オーダーフレーム
2016/01/22
S様ご注文のFRC08が届きました![]()
前回のORC08のフレームのみです。
M様ご注文のORC08が入荷![]()
クロモリでスッキリしたデザイン![]()
S.T選手オーダーフレーム
他のメーカーからの乗り換えです。
お得意様 Kさん のフレームが届きました![]()
セミオーダーでは、ちょうどいいサイズが
ないため、競輪選手なみのフルオーダー![]()
T.H選手オーダーフレーム
注文時 2ヶ月の予定でしたが(通常1ヶ月)
なんと 3ヶ月かかってしまいました![]()
K.K選手オーダーフレーム
ただ今、大変混雑していて75日かかりました。
N.Y選手オーダーフレーム
自分も現役時代このカラー数台乗りました![]()
きれいな色ですよ![]()
K.T選手のオーダーフレーム
こだわりの1台です。
K.T選手オーダーフレーム
通常30日~40日で仕上がってくるのですが、
今回は、連休が多かったせいか60日ぐらいかかりました。
それでも他のメーカーよりは、早いかなぁ…
これに乗って良い成績をとってくださいね~![]()
(ワイルドローズ)
6/25(日)
朝5時頃、会場駐車場到着!
家を出る頃から小雨がチラチラ![]()
予報も雨だったので覚悟はしていました。
雨対策もOK!
到着後、軽くランニング![]()
6時頃から車のリヤハッチを屋根がわりに
ローラーでウォーミングアップ
しばらく乗っていると何やら後輪に違和感が…
良く見るとタイヤが少し膨らんでいる。
ゴールまでもつか微妙なので、
ホイール交換する事に、スプロケットも
入れ替えないといけない。
普段なら、何ともない作業なのですが
スタート時間も迫っており大慌て![]()
↓上のC35から下のC24に
作業終了し、サポートのMさんに
車でゴール地点に向かってもらいました。
7時に最初の組がスタート予定で
自分は 8時スタート予定です。
そろそろ最初の組みがスタートするなって
思っていたところ
駐車場に戻って来る人達が
「中止だって!」
えっ???
なんで???
中止???
しばらく頭の中???フリーズ
まさかの雨天中止
警察との協議の結果中止 となったらしい…
不動峠が、最近まで土砂崩壊で一時通行止に
なっていた事とか、
数年前、降雨により大会終了直後に
土砂崩壊があった事とか、
落ち葉やコケで滑りやすいなどが考えられる。
事故があって、開催がなくなってしまう事を
考えると仕方がないんでしょうが…
しかし直前の決定って
準備万端でスタート待ちの状態ですよ![]()
ゴールで待っているMさんに
中止の連絡して戻って来てもらいました。
雨も上がってるのに…
ウエイトを 7㎏落とし、
(ちょっと増えすぎた事もあり)
なかなかいい状態だったので
走りたかった…(>_<)
不完全燃焼です。
前日の受付は晴天でした。。。