E-BIKE（エレクトリックバイシクルの略）とは
主に、電動アシストがついたスポーツタイプの自転車が
E-BIKEと呼ばれています。
欧州、米国、中国でも人気上昇中のE-BIKE
日本では、パナソニックやヤマハなどが独自のユニットを搭載した
モデルを展開していました。
2018年モデルからBOSCHやシマノが開発したユニットを搭載した
E-BIKEが、 手に入るようになりました！
シマノユニット搭載のミヤタ、ミズタニ
BOSCHユニット搭載のトレックなど…
どんな方におすすめか…
サイクリングが好きで楽しんできたけれども年齢的に辛くなってきた方や
体力に自信がなくこれまでサイクリングという趣味を諦めていた方など
通勤なんかにもいいですね～
それと体力差がある夫婦やカップル、親子でもE-BIKEなら
楽しい時間を共有できるのではないでしょうか
E-BIKEなら、坂道や向かい風も怖くありませんよ
前回、 2018 P.O.S 完成車マイナーチェンジのお知らせしました。
シマノ105コンポーネントが、5800シリーズから
R7000シリーズにモデルチェンジするため
シマノ105を搭載した完成車が対象ですね
カタログの改定内容
2018 P.O.S 完成車マイナーチェンジのお知らせ
6/17（日） ツールドつくば参加して来ました。
2016年、初参加 タイム 37:49.126
2017年、中止
今回は記録更新、35分切りを目標に挑みました。
スタートして不動峠は順調
いや、オーバーペス？
スカイライン前半はマイペースで
風返し峠に備えます。
スカイライン中盤から
ふくらはぎに異変が…
「ヤバ、つってる
」
しかも、両足
ペダルに足をのせたまま
踵を落とし、ふくらはぎを伸ばします。
少し樂にはなりますが、改善には…
リタイヤはしたくないので、
ごまかしながら走りますが
どんどん抜かれていきます (＞0＜)
ゴールまでこんな感じでした。
タイム 39:19.446 
完走できて良かったのですが、
残念な結果に終わりました
あのまま走れていれば、目標達成？
練習不足なのか、前半オーバーペスがたたったのか？
理由はともあれ、
自己管理ができてなかったって事ですかね
動画も編集してUP予定
とりあえず、スタート前
スタート～ゴール
昨年のツールドつくばスタート直前に
タイヤの異常に気が付き、別のホイールに交換
結局、レースは雨天中止？になりましたが…
（その時の記事はhttps://ameblo.jp/cycle294rc/entry-12287429986.html）
その後、使用していなかったのでそのままになってました。
前回のタイヤは国産シームレスタイヤ
ソーヨー アップストリーム
240ｇ ￥12000（税別）
同じタイヤでいいかなって思い
在庫確認したところ、在庫なし
他のメーカーにも良いタイヤはあるのですが、
ソーヨーのシームレスタイヤで
候補は、
シェルト 220ｇ ￥15000（税別）
CR h160 160ｇ ￥18000（税別）
ヒルクライムだけを考えれば
軽量のCR h160 か…
悩んだ末、シェルトに決定
アップストリームとシェルトの違いはチューブ
アップストリームのブチルチューブにたいして
シェルトは、国産ラテックスチューブ
国産ラテックスと聞いてピン
ときた人は…
何を想像したかは、さておき
信頼のオカモト
製です
ここで、なるほどってなるかな？
お世話になっている人も多いのではないでしょうか？
タイヤの話にもどりますが、
通常、折りたたんで送られて来ますが
高級タイヤは違います。
布製のカバーで保護され
折り目も付かないよう下の写真の形で送られて来ます
シームレスタイヤは、しなやかなので
ホイールに入れるのもコツがいります。
なれないと太い所と細い所ができてしまいます。
時々、競輪のシームレスタイヤも頼まれて
貼り付けているので、さほど苦にはなりません
（競輪で使用されているのもソーヨータイヤ）
貼り付け完了
休日サイクリング
今月、17（日）はツールドつくば
なので、練習も兼ねて筑波山に
福岡堰を出発して
ツールドつくばのスタート地点、
平沢官衙遺跡に
ここから、つつじヶ丘駐車場まで
ヒルクライム
現地集合なので、自分のペースで
大会前でもあり、多くのサイクリストたちが…
一緒に行ったMさん
つつじヶ丘までのヒルクライムは
初めてだったらしく、ご満悦
筑波山神社入口のお店で
糖分補給 
バニラを注文したのですが
気が変わって小倉に変更
無事に帰ってきました
動画
前編 スタート～平沢官衙遺跡まで
出発してすぐ、お客様のMさんが
公園で休憩していたので、ご挨拶
不動峠
一緒に行ったMさん、U君には、
少し先に出発してもらって
後から追いかけます。
スタート後、4分過ぎに
二人を発見 
スカイライン編
つつじヶ丘編
は後ほどUP予定
ボトムブラケットの交換
クランクを外し
ボトムブラケットを外し
新しいボトムブラケットを
今回は、タンゲセイキ製
新旧ボトムブラケット
取り付けて完成
クランク交換の依頼です。
注文頂いていたクランク
FC-R9100
定価￥55,980（税抜き）
オーラを放ってますね～
前のモデル FC-9000 は
自分でも所有しているのですが、
新型を見ると欲しくなります…
FC-6800から
FC-R9100
そして、取り外したFC-6800を
奥様？のロードバイクに
FC-RS500から
FC-6800
FC-9100に交換したロードバイクで
早速、試走に行かれました
今日は、
福岡堰をスタートして、不動峠～スカイライン～
つつじヶ丘駐車場～福岡堰
今月初めに、アキレス腱を痛めて
なるべく負荷のかかる事は避けていたのですが、
そろそろ大丈夫かと思い筑波山
に！！
おさえぎみで、ヒルクライム
違和感を感じたら Uターンでしたが、
なんとか目的の、つつじヶ丘までたどり着きました
サイクルスポーツのニュースでも紹介されてました。
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/96947
もっともっと自転車業界が盛り上がってくれるといいですね～
