8/11（木）
「第２回ＴＥＲＡ-ＲＩＮ ＦＵＮ ＲＩＤＥ in ＴＵＫＵＢＡ1000」リザルド
リザルド
全般
個別ラップ １号
個別ラップ ２号
個別ラップ ３号
個別ラップ ５号
個人ベストラップ
１号
HAYASE 1′30.419 ①
TERADA 1′26.237 ☆
２号
UENO 1′48.835
KONISHI 1′43.447 ③
MATSUDA 1′42.254 ②
３号
FUKAYA 1′48.760
FUKUDA 2′01.652
MIZUGUCHI 1′58.290
４号
OKANO 1′55.133
ISITHUKA 1′45.098
KAWAHARA 1′59.111
昨日8/11（木）筑波サーキットにて
「第２回ＴＥＲＡ-ＲＩＮ ＦＵＮ ＲＩＤＥ in ＴＵＫＵＢＡ1000」
開催しました。
参加した皆さん、お疲れ様でした。
レーシングカートのイベントの合間に
時間をとっていただきました
レーヴカートサービス さん
筑波サーキット さん
本当に、ありがとうございました。
前回 はフリー走行でしたが、
今回はチームを作り交代しながらの
耐久レース方式での走行にしました。
レーシングカートの後に走ったので
エンジン音とかがなく
ちょっと寂しい感じ…
計測センサーをチームで１つにして
ピットで付け替える作業が
あったりとか、なかなか楽しめたのでは
ないでしょうか
11人いたのですが、２人足りない…
スタート
ピット風景
ちょいちょいカットしてます！
おまけ
キッズカート 可愛らしい
レーシングカート
個人データー
5月頃？かなぁ…
「予算内でロードバイクを探してほしい」
と相談がありました。
好みのメーカー、色、サイズなどなど
なかなか合う物が出て来なくて
今頃になってしまいました。
そして、これ ↓
多少キズはあるものの状態はいいです。
ベアリング部のグリスアップをして
ガラスの鎧（コーティング）を施工しました。
そしてメインコンポに
シマノ 105 5800
5700、10速の中古パーツでも…
て、話でしたが
「どうせなら11速にしない」
と進めてしまいました。
でも、メインコンポ、タイヤ、ホイールが
新品なので、新車のような仕上がりです
PINARELLO QUATTRO Carbon
7/24(日）
この日は、自転車仲間５人
同年代４人 + 高校生１人
いつもより平均年齢低いです。
なので、ペース少し上げちゃいました。
セブンイレブンで休憩
行き先は、筑波山の不動峠
平沢官衙遺跡（不動峠の登り口）
不動峠を登って、お昼ご飯の話をしていたところ
Nさん 「まだ時間早いよ」
（予定では、ここまでだった？）
てなわけで、石岡・八郷方面に
不動峠
フラワーパーク前を通り
コンビニで休憩し
とりあえず湯袋峠を登ることに
湯袋峠
湯袋峠からさらに登って
スカイラインに向かいます。
スカイライン入口付近
ここで登りは終了
筑波山神社
方面に下りランチタイム
ここで、高校生のH君と別れ
４人で帰ります。
さすがに、峠を２つ越えたので
ヘロヘロ感が…
休憩をとりながら無事帰って来ました。
本日の走行距離、約80㎞
内容の濃い１日でした
福岡堰からランチタイム
ランチタイムから福岡堰
PS 自分はともかく、H君の写真がなかった
ほとんど一緒に走ってたからね…
動画
7/10（日）
天気も良かったので気分が乗れば
筑波山辺りまで行こうと乗り出しました。
途中、自転車仲間のFさんから電話で
福岡堰近くの食堂に居るとの事でした。
すぐは帰らないだろうと思い
とりあえず小貝川ふれあい公園（下妻）
まで、ここから約20kmもどらないと…
待たせちゃうな～と思いつつ
必死に向かい風と格闘（約40分）
ようやく合流、お待たせしました
Fさんは岡堰まで走ってきたそうです。
雑談しながら、昼食をとり解散
さて、どうしよう…
現在の走行距離、約40㎞
微妙だなぁ～
とりあえず走り出し
再度、小貝川を
なんだかんだしてるうちに
小貝川ふれあい公園（下妻）到着
また来ちゃった
帰りは向かい風
しかも最初の向かい風で
かなり体力消耗してたみたいで
ラスト10㎞くらいはヘロヘロで
足が回らなかった
本日の走行距離、約85㎞
1回目 小貝川ふれあい公園 ↑
2回目 小貝川ふれあい公園 ↑
1回目 ↑
2回目 ↑
ホイールのオーバーホールです。
ご依頼のホイール
WH-7850-C24
リア
↓ ↓
↓ ↓
玉押しにキズが…
左側が新品、右側がキズの入った球押し
ベアリングは大丈夫
しかし、ハブ側にもキズが…
こちら側は、パーツ交換できません
グリスアップして微妙な調整で乗って
もらうしかないですね。
フロント
こちらは、問題ありません
グリスアップして
バッチリ調整しました
