自家用車のホンダ・フィット（GK3）
夫婦でマニュアル車を探していて
たまたま見つけた１台
とにかく乗りやすくて気に入ってます
ところが先日
信号待ち
アイドリングストップでエンジン停止
発進しようとクラッチを踏んで１速に入れて…
しかし何故かエンジンがかからない
後ろは渋滞
ハザード出して窓から手を出して合図して追い越してもらう
何をしてもエンジンがかからない
とりあえず車を降りて人力で押そうと思いながら
エンジンをかけてみると
何も無かったかのようにエンジンがかかりました
帰宅して調べてみると
GK系のフィットには多い事例みたい
自分でアイドルキャンセラーを付けようと思うけど
自信ない
さらに調べてみると
簡単にできる裏ワザがありました
この車種はボンネットが開いていると
アイドリングストップにならないようなので
センサーを外すだけ
（他に不具合が出る可能性がありますので自己責任で
）
無事にキャンセルされてました
マニュアル車のアイドリングストップは
クラッチを使って
自分のタイミングでエンジンを止めることができるの気に入ってたんですが
安全第一で加工しました
道路上でエンジンがかからなくと想像以上に焦ります