後席シートベルトねぇ…

後部座席シートベルト　着用率伸び悩み３割
シートベルトをつけるかつけないかって、本来は本人の心がけ次第だろう？

正直、自分に言わせりゃ余計なお世話もいいとこだよ。
自己責任、事故責任だと思うけどね。

スピード違反も同じベクトルの話じゃないかな。暴走するアホはともかく、
高速走行するのが間違いならスピードの出る車なんか売らなきゃいいんだ。
リミッターついてても時速180km/hも出るような危険な自動車を販売しているんだから、
スピード違反幇助罪でメーカー開発担当者、経営者連中みんなしょっぴけよ。
毎年走行性能が上がる必要も全く無い。燃費性能だけ向上させていればいいんだ。
それなら現状でも２リッター以上の排気量なんていらんだろう。
300馬力以上のモンスターなんか懲罰課税すべきだよな。
どこで使うんだよそんな途方も無いパワーを。

(ってな話になるわけよ)

速度制限に関しては、やっとマトモな意見を言う連中が出てきたので期待してるけどね。
うちの近所にもあるんだけど、見通しのいい田んぼの真ん中を通る田舎道で時速40km/h制限とか、
この制限速度決めた奴はアホだとしか思えん。
(この倍の速度で走っても「取り締まられたら捕まる」以外、何の問題もないね)
自動車の性能が年々上がってるのに制限速度を上げないってのは問題だよな。

例えば北海道全域とか、市街地以外は法定速度が時速100km/hでもいいんでね？
日本でも速度無制限の道路ができればいいのにさ。谷田部テストばっかじゃ飽きるわ。

ああ、この人は「ひょっとこ」だな

MSN産経ニュースより「麻生太郎首相が第一声」なんだけど、ぱっと見てすぐ思いついた。
http://sankei.jp.msn.com/photos/politics/situation/090703/stt0907031228009-p1.jpg
見てそのまんま。似てるでしょう？

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/92/0000706792/62/imgf8f62920zik2zj.jpeg
参考までに本物はこちら。

気になったので検索してみると、出るわ出るわ、そう思ってる人は多いらしい。

機械式アンティーク腕時計

イメージ 1

以前に謎の激安機械式腕時計を持っていたことがあるのだが、
http://imgh-a.dena.ne.jp/exh3/cb/10/4597626/12/116042156_1.jpg
GOERってブランドの機械式腕時計が、どうも同じムーブメントを使っているらしい。
ゼンマイの位置だとか、テンプの配置、それに、文字盤のデザインが酷似してるね。
GOERのほうはダイヤか何かが入ってるらしいけど。(おそらく、光るプラ片だ)
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-manzokuya/cabinet/00885943/img55990886.jpg
針が変わるとそれなりに読みやすくなるもんなのだな。
同じムーブメントを使った同じブランドでも、多少のバリエーションは存在するらしい。
http://imge-a.dena.ne.jp/exe4/cb/10/4597626/10/103668074_1.jpg
時計としての性能は、機械式としてはごく普通。よくある６ビートの振動数で日差数秒。
ゼンマイの持続時間は40時間程度、自動巻きではないのがネックだけど、
カジュアルファッションとして身に着けるなら問題ないレベル。巻き上げの手間がかかるけど。

もちろん、僕は先日買った電波時計を使っている。

ただ、残念ながら受信アンテナに指向性があるようで、
放っておくと時計合わせに失敗していることがあるようだ。

あと２年はネットでも薬が買えますよっと

医薬品販売規制に限定2年の経過措置案-
なるほど、２年やるから反発してた連中はさっさと忘れてくれってことかしらん。
日本って熱しやすくて冷めやすいからなぁ。

あと２年したらまた大騒ぎになるのでは。ＰＳＥ法が完全施行された時みたいに。
あのテのドタバタはいつ見ても見苦しい。対症療法しかやらない医者みたいなもんなのだ。

まぁ、それよりも何よりも、法律を作って通す所にもっと大きな問題があるんだろうけどね。
おそらく、審議にかかる前に法案をちゃんと全部読んでる連中はいないように思う。

わけのわからないあやしげな法律が、わけのわかってないセンセイによって可決され、
わけのわからないまま施行され、最終的に国民が大騒ぎするというパターン。
学習能力がないのか、単にメンド臭いのか。

でもいずれ破綻するぞ、これは。