バイク屋ともさん修理日記

バイク屋ともさん修理日記

メインは郵便局のバイクです。

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距離 10599km

リヤパンク修理で入庫

点検もします



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チューブがこんなに裂けています。


原因は


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かなりデカイ釘です。

こうなるとチューブのパンク修理は不可能です。


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タイヤもこのように大きな穴が空いています。


当然タイヤ交換なのですが・・・


当店には郵便局用のリヤタイヤ在庫がなくなりピンチな状態が続いています。


在庫が少なくなってきた頃にITカーズに発注したのですが


3週間経っても送ってきません。(タイヤはITカーズよりの支給品です。)


電話をしてもあの事件後、不通状態


8月振込が滞ってからです。


「支給できないなら別のところから仕入れて定価で請求するぞ」FAXしたら


やっと回答が


29日にITカーズに入荷しますからその後随時発送するそうです。 ヾ(▼ヘ▼;)


リヤタイヤパンク修理のついでにチェーンを交換します。




チューンは走行距離が増え使用していくとチェーンのギヤに当たる部分が減って、伸びてきます。


伸びたチェーンをこまめに調整し油をさす事で快適に走行できるのですが


前にも書いたようにチェーンの伸びたまま走行続けると外れやすくなり


また、油を注さない為


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チェーン自身も硬くなり、伸ばしても写真のように


伸びきらなくなり、バタツキが生まれ、


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ギヤの歯が細い所と正常な所が出来てしまい


更にチェーンを痛めます。


こうなるとチェーンとギヤを同時に交換です。

この時期、冬支度の為


スタッドレスタイヤに入れ替えます。


走行が多い郵便局車両ですから


1シーズンで交換に成る率が高いため


殆どの車両、新品のスタッドレスタイヤに入れ替えます。



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今年は11台分44本の入れ替えと


新車4台16本を組付け


準備出来次第


車両搬入し一気に交換します。


唯一、2サイクル




ジャイロです。




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2台あるのですがどちらもボロボロです。




距離


52号 45587km


56号 42702km




どちらも限界なので、最近はのる人がいない見たいで


走行距離があまり進んでいません。




走っていませんから52号はエンジンが掛からず




やっとの思いでエンジン始動・・・




白煙が吹く吹く




地下の駐車場が凄い事になってしまいました。




たまには乗って欲しいものです。