おはこんばんちわ
先月、群馬で数年ぶりのSL重連がありましたね！
D51とC61の迫力はやっぱ凄いですね！
というわけで今回は…
〜大井川鐵道SL重連、かわね路の旅〜
を、お送りいたします。
え？SLググっとぐんまは？って？
もちろん乗りましたとも。
でも今回は大井川なのです。
3月某日(だったかな？)
会社での出来事で精神的にやられていた私。
折れる前に気晴らししなくては！
久々に本腰入れて乗り鉄しようと計画。
せっかく18きっぷ期間だし…
たまには静岡の友人の所にでも行くか！
というわけで浜松旅行を計画したのです。
私「う～ん、行きたい鰻屋が天浜線沿いだから、新浜松から遠鉄使って天浜線入るとして…それだけってのもなぁ…
あ、大井川鐵道あるじゃん！」
と、言うわけで初日は遠鉄と天浜線ダイジェストで
天浜線、気賀駅から徒歩5分くらい…
鰻屋清水家さん
前回アルファで浜松に来た時に、浜松の友人に勧められた店。
やっぱ鰻美味いっすなぁ…
あっという間に食べ終わり、夜の友人とも待ち合わせまで後6時間ほど、
天浜線で終点新所原駅まで
新所原の鰻うどんも少し気になってはいたが、今回はスルー。
しかしアレだ。
時間が余った…
何気なく新所原→名古屋の時間を調べたら…
1時間半？いけるやん！
と言う事で急遽名古屋まで！
しかし名古屋に来たところで何をする訳でもなく…
私「名古屋来たけどやること無いなぁ…名古屋のアニ○イト結構混んでるし…」
と言う訳でなんとな～く名鉄の券売機を叩いていたら…
私「!?、これ展望席空いてね？」
乗りましたとも
人生初名鉄はパノラマスーパーの展望席でした！
豊橋駅でパノラマスーパーがJRのホームに入ったことに驚きながら、浜松行きへお乗り換えです。
浜松で友人と合流し、ドライブしつつ掛川へ
掛川て初さわやか！
関東だと御殿場店が最寄りなんだよね
土日はバイカーでごった返してたり…(体験済み)
〜翌日〜
掛川駅舎が新幹線駅唯一の木造駅舎だと友人からうんちくを聞いていましたが、うん、確かに木造だ。
掛川→金谷まで移動。
もうここまで来ると30分の移動は短くかんじます。
〜大井川鐵道金谷駅〜
ここでSLチケットとフリーきっぷを購入。
私「さて、発車まで一時間半位あるし、転車台でも見ようか！」
と駅を出て周辺をふらふら
ふらふら
ふらふら…
ふらふら……
アレ？無くね？
すっかり忘れていましたが、SLの始発駅は金谷駅ではなく新金谷だった訳です。
時既にお寿司
私の頭の上に待機していた元南海の新金谷行きが走り去っていきました…
歩いていくか…
金谷〜新金谷なら歩けない距離ではなく、軽い散歩程度に行けます。
多分三キロ無いくらい。
歩いている間、何回か行ったり来たりしていたスイスポが小気味良い音をさせながら目の前を走っていく姿を見て
同じとこ走ってんなら乗せてくれよ…と思ったり思わなかったり…
新金谷駅
ここから今旅のメインイベント
SL重連！
ですが人が多すぎて全く写真が取れなかったので割愛。
大井川第一橋梁
川沿いには黒山の人だかりが！
途中駅には関西私鉄で一番好きな京阪8000の先代、3000が！
これも乗ってみたかったなぁ…
〜千頭駅〜
そんなこんなで終点千頭駅。
ここでやっと正面から写真が
タンク機関車に乗ったのは初めてでしたが、小柄ながらも油の匂いや熱量、重厚感などはテンダーにも負けてない！
C56の特徴的なテンダー、
高崎には無いこの組み合わせは、非常に不思議。
大井川鐵道所属蒸気機関車(動態)の集合。
中々この3並びはお目にかかれる物ではない。
3機の機関車の同時汽笛鳴動は流石に鳥肌が立ちますね
帰りの牽引車はC11!
新金谷駅
遠目にE31がいるなぁ…と懐かしい気分になっていたら…
静態保存車のC12が先程帰りを牽引してきたC11に入れ替えされてる!
スイッチャーではなく、蒸気機関車で入れ替えとは…
流石大井川鐵道！
新金谷〜金谷駅間は
関東にいそうな顔だ…
それもそのハズ
吊革が当時物でしたwww
以上、3月の静岡旅行でした！
先月、群馬で数年ぶりのSL重連がありましたね！
D51とC61の迫力はやっぱ凄いですね！
というわけで今回は…
〜大井川鐵道SL重連、かわね路の旅〜
を、お送りいたします。
え？SLググっとぐんまは？って？
もちろん乗りましたとも。
でも今回は大井川なのです。
3月某日(だったかな？)
会社での出来事で精神的にやられていた私。
折れる前に気晴らししなくては！
久々に本腰入れて乗り鉄しようと計画。
せっかく18きっぷ期間だし…
たまには静岡の友人の所にでも行くか！
というわけで浜松旅行を計画したのです。
私「う～ん、行きたい鰻屋が天浜線沿いだから、新浜松から遠鉄使って天浜線入るとして…それだけってのもなぁ…
あ、大井川鐵道あるじゃん！」
と、言うわけで初日は遠鉄と天浜線ダイジェストで
天浜線、気賀駅から徒歩5分くらい…
鰻屋清水家さん
前回アルファで浜松に来た時に、浜松の友人に勧められた店。
やっぱ鰻美味いっすなぁ…
あっという間に食べ終わり、夜の友人とも待ち合わせまで後6時間ほど、
天浜線で終点新所原駅まで
新所原の鰻うどんも少し気になってはいたが、今回はスルー。
しかしアレだ。
時間が余った…
何気なく新所原→名古屋の時間を調べたら…
1時間半？いけるやん！
と言う事で急遽名古屋まで！
しかし名古屋に来たところで何をする訳でもなく…
私「名古屋来たけどやること無いなぁ…名古屋のアニ○イト結構混んでるし…」
と言う訳でなんとな～く名鉄の券売機を叩いていたら…
私「!?、これ展望席空いてね？」
乗りましたとも
人生初名鉄はパノラマスーパーの展望席でした！
豊橋駅でパノラマスーパーがJRのホームに入ったことに驚きながら、浜松行きへお乗り換えです。
浜松で友人と合流し、ドライブしつつ掛川へ
掛川て初さわやか！
関東だと御殿場店が最寄りなんだよね
土日はバイカーでごった返してたり…(体験済み)
〜翌日〜
掛川駅舎が新幹線駅唯一の木造駅舎だと友人からうんちくを聞いていましたが、うん、確かに木造だ。
掛川→金谷まで移動。
もうここまで来ると30分の移動は短くかんじます。
〜大井川鐵道金谷駅〜
ここでSLチケットとフリーきっぷを購入。
私「さて、発車まで一時間半位あるし、転車台でも見ようか！」
と駅を出て周辺をふらふら
ふらふら
ふらふら…
ふらふら……
アレ？無くね？
すっかり忘れていましたが、SLの始発駅は金谷駅ではなく新金谷だった訳です。
時既にお寿司
私の頭の上に待機していた元南海の新金谷行きが走り去っていきました…
歩いていくか…
金谷〜新金谷なら歩けない距離ではなく、軽い散歩程度に行けます。
多分三キロ無いくらい。
歩いている間、何回か行ったり来たりしていたスイスポが小気味良い音をさせながら目の前を走っていく姿を見て
同じとこ走ってんなら乗せてくれよ…と思ったり思わなかったり…
新金谷駅
ここから今旅のメインイベント
SL重連！
ですが人が多すぎて全く写真が取れなかったので割愛。
大井川第一橋梁
川沿いには黒山の人だかりが！
途中駅には関西私鉄で一番好きな京阪8000の先代、3000が！
これも乗ってみたかったなぁ…
〜千頭駅〜
そんなこんなで終点千頭駅。
ここでやっと正面から写真が
タンク機関車に乗ったのは初めてでしたが、小柄ながらも油の匂いや熱量、重厚感などはテンダーにも負けてない！
C56の特徴的なテンダー、
高崎には無いこの組み合わせは、非常に不思議。
大井川鐵道所属蒸気機関車(動態)の集合。
中々この3並びはお目にかかれる物ではない。
3機の機関車の同時汽笛鳴動は流石に鳥肌が立ちますね
帰りの牽引車はC11!
新金谷駅
遠目にE31がいるなぁ…と懐かしい気分になっていたら…
静態保存車のC12が先程帰りを牽引してきたC11に入れ替えされてる!
スイッチャーではなく、蒸気機関車で入れ替えとは…
流石大井川鐵道！
新金谷〜金谷駅間は
関東にいそうな顔だ…
それもそのハズ
吊革が当時物でしたwww
以上、3月の静岡旅行でした！