東電のマークの下側・・・に似てるねｗｗ
これはフックとして自作したけど、
結び目用でも問題なく使えます。
こういう穴が２個ある板って、なかなか無い。
ワッシャーは穴が１個だし。
空き缶のプルタブでも結べないこともないが、
やっぱ信頼性は低い。
プルタブで試したことあるけど、
見た目に不安だし、見た目が良くなかったｗｗ
カタ結びと同じ要素で構成されているので、
勝手にほどけたりしません。
でも、構成の順序が違うのと、板を使ったことで
ほどくこともできる結び目となっています。
また、一方方向にのみ結び目のヒモがズレ、反対方向にはズレないという特性があります。
この特性を利用し、マイクロアジャストが可能になっています。
まあ、動画とかで見ないと理解しづらいねｗｗ
結局、普通に通し直しました。
履き口を大きくしたいから、
一番上は通してないです。
もちろん靴ひもが余るからカットして、
先端は熱ライターで処理してます。
羽根がプラプラしないし、
引っ掛かる心配もないし、
勝手にほどけることもないし、
タレ下がった靴ひもが地面で汚れることも、
地面で擦れて傷むこともないです。
甲部の締め付け調整も簡単です。
ミリ単位でできるので、人差し指でクイッ・・・
というジャストな調整にできます。
羽根ナシｗｗ
履き口が狭いのがイヤなんで、ロックレーシングに変更。
だけど靴ひもの横幅が狭いから、ほとんど引っ張ってないです。
ベロをつまんで足を入れ、人差し指をクツベラ代わりにちょいとやって履きます。
履き口が広い分、甲部はきつめです。
ちょっとごちゃごちゃしてる感がありますね。
様子を見て、またやり直します。
