旧型シグナス奮闘記

どうも

懲りずに通勤スクーターの改造しています

今日はフロントのローター交換しました
純正のローターが減ってきたのと、速くなったが止まらない為に…


こんな感じ

これがノーマル

これが交換後


一発、全開からのレイトブレーキで当たりを付け写メってみました

効きは良い感じですが、レバータッチがスポンジーなので今度はステンメッシュのブレーキホースに交換します

で、ダメならブレンボにしてみますが４PODは入れません
マスターに余裕が無いかも知れないので２PODにします
ノーマルキャリパーにシンタードを入れているから効き具合は良いです

後はタッチの好みですけど

旧型でドノーマル仕様だから相手にもされない車両だけど、楽しいですね
特に新型のファインチューンをちぎるのはね…( ´艸｀)



ちゃお




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バラバラ…

どうも

部品が来たので通勤スクーターをバラして交換しました

こんな感じからの…

こんなんで…

こいつを交換して…

このワンウェイクラッチが死んでました
ついでにセルギヤとベアリング等々も一緒に…
機械的には３万キロ走っている車両ですから

ウエイトローラーも８gmに

セルモーターはボアアップ仕様に交換済みだし


チョイと終わっての試乗は…
スムーズにセルは回るし、速度の伸びも満点


今度は速くなったけどブレーキがパッドだけではダメだから(ローターは青く焼けて)ローターを大型に交換します
既に発注済みですけどね

次はローター交換しま～す




あでゅ～




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抜釘(スクリューバック)

こんばんは

ふと、思い出したので
前十字靭帯を断裂して３年…
スクリューバックして１年…

こいつが膝の中でハムから拝借した靭帯君を骨に付けてくれてました
お役御免と痛みと膝鳴りの為にシェービングを兼ねて抜釘しました

労災で沢山の仲間や友達が出来て自分の人生にプラスになった

各分野の選手…
俺みたいに趣味的な人間じゃなくてスポーツが職業の人には大変な事だと思っている…
でも、リハビリはプロに負けないぐらい追い込んだし素人最強の脚力(笑)

みんな頑張っているな…
ブログを読んで知ってたり、連絡して調子を話したり外来でたま～に会う事も
俺が最年長だから俺より悪い状態はいないね
良かった良かった

これからも攻めて行くぜ
終わりは人工関節まで(笑)


俺の名前の由来…
膝を手術＝改造＝custom
名字、林＝884

それで、custom884なんですわ

つまらないオチでしょ
ざんねん



ちゃお






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