ボクがバイクの免許を取ったのは
16歳になった時。
当時は、まだチラホラ
「ボーソー族」とか今より点在（？）したましたが、
ボクは健全な「ライダー」でしたよ。
大友さんの「アキラ」がきっかけで興味を持った
「オートバイ」ですが、
当時はまだ現在のような「ビッグスクーター」の時代ではなかったので。
あのようなバイクを現実化しようなんて
これっぽっちも思っていませんでしたね。
あの頃は「レプリカ全盛期」っていうんですかね？
ボクも深夜放送で「レイニー」の
一位かリタイヤかの走りに興奮していた世代でした。
高校生のボクは兄の「VFR」というバイクを
又借りしておりまして。
コケる度に、兄に怒られていました。
カラーリング替えるのにも許可を得たりして。
当時のバイクはアホみたいに速くて、
もちろん直線のみですが「メーターを振り切る」とかに
興奮を覚えていましたね。
馬鹿なんです。お年頃的に。
その後、
ホンダの「CB400SF」という当時の新作を
初めて自分で購入する訳ですが。
憧れの超「セパハン」で、バックステップという
ハンドルの切れ角ないわ、ニーグリップできないわで、
馬鹿なんです。お年頃的に。
そういう「おバカさん雑誌」に投稿とかして
ステッカーとかもらってましたね。
その後、オフロード（っていうかモタード）に乗り換えて
もっとお馬鹿な走り方を覚える訳ですが。
私ぐらいの年頃になると、
皆バイクを降りています。
「乗らないなら売れ」的な
かみさんの命令みたいな。
みんなクルマに以降的な感じですよね。
ファミリー的に。
それでもバイクを維持し、車と並列して
「トライク」まで所有してしまう強者もいます。
家族で楽しむっていうか、完全に
個人の趣味ですよね？良く出来たかみさんだ。
でも、「事故」なんて起こしたら
速攻「家庭裁判」もんですよね。当然。
ま、それが
「大人になる」ってことです。
ボクも近所で評判(迷惑)にならないよう
気をつけています。